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马互通式立体交叉主线yk379625跨线桥t梁预制及安装(上部结构)施工组织
厦门至成都高速贵州境清镇至织金段第5合同段 空心板施工技术方案
第一章 施工组织布置及规划
1.1编制依据
1) 《贵州省清镇至织金公路土建工程施工合同文件》及补遗书、厦
门至成都高速公路贵州境清镇至织金段 《两阶段施工图设计》。
2) 交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本 (2009年版)》、《标
准施工招标文件(2007年版)》、现行 《公路工程技术标准》、现行 《公路
桥涵施工技术规范》、现行 《公路工程施工安全技术规程》。
3)现行 《公路施工手册》、现行 《公路桥涵施工手册》、现行 《工程
建设标准强制性条文 ·公路工程部分》。
4) 依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合我项目
经理部现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地
质条件公路路基、大桥空心板施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,
以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本施工组织设计。
1.2 编制原则及范围
1)我们将完全按照 《贵州省清镇至织金公路土建工程施工合同文
件》中业主对工期的要求,统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织
计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,确保业主要求的合同工期。
2) 优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。
3) 强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。
4) 重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。
5)我项目经理部组织人员进场后,组织技术人员对线路的地形、
水文情况作进一步调查,结合设计地质情况,编制详细的实施性施工组
织设计,指导本项目施工。
江西省公路机械工程局清织高速公路第5合同段项目经理部 1
厦门至成都高速贵州境清镇至织金段第5合同段 空心板施工技术方案
6) 编制实施性施组范围适用本合同段路基土石方、防护及排水工
程,桥涵工程及临时便道施工。
1.3工程概况
马互通式立体交叉主线YK37+962.5跨线桥桩号及桥型布置为:
(1)本桥为马场互通主线跨线桥 (主线上跨),所跨路线为王家湾
分离式老路改移,在幅交叉桩号:主线ZK+957.22 王家寨分离式老路改
移K0+151.62,桥位平面位于R 1250m 的右偏圆曲线上,纵面位于
R 18000m 的凸曲线上,右幅交叉桩号:主线YK37+961.825 王家寨分离
式老改路改移K0+162.77,桥位平面位于R 1110m 的右偏圆曲线上,纵
面位于R 16000m 的凸曲线上。
0
(2)上部构造为1-13米装配式简支预应力混凝土空心板,交角30。
中板宽度为124cm。左幅边板宽度为124cm,边板悬臂宽度为0cm:右幅
边板宽度为124cm,边板悬臂宽度为25.5cm。在终点岸空心板端头处设
置防震锚栓。
(3)桥台为重力式U型桥台,承台桩基础。
(4)台帽在横桥向设有防止落空心板的防震挡块,挡块与板之间设
5厘米的缝隙,缝隙间垫4厘米的橡胶块。
1.4施工便道设置、供电供水、拌和站及预制场建设
1、马互通式立体交叉主线YK37+962.5跨线桥施工便道
施工便道,经现场实地考察,施工主便道由清镇至织金县307省道
马场乡分道路口进入,用原乡村道路改建成进场主便道,从307省道分
道口进入约0.6KM到空心板场。
2、临时用水、用电
江西省公路机械工程局清织高速公路第5合同段项目经理部 2
厦门至成都高速贵州境清镇至织金段第5合同段 空心板施工技术方案
1)、利用山泉、溪水经净化后作为生活及施工用水。
2)、建设临时变电站解决施工用电,各工区备一台250KW发电机一
台作为备用电源。
3、拌和站及预制场建设
我合同段共建设3座砼拌和站,一工区拌和站配两
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