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t梁张拉计算书4t5_pvj8
城万快速公路通道CW08合同段
T梁张拉计算书
编 制 人:
审 核 人:
江西中煤建设工程有限公司
城万路CW08合同段项目经理部
2011年8月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc302330312 一、工程概况 PAGEREF _Toc302330312 \h 1
HYPERLINK \l _Toc302330313 (一)、工程范围及规模 PAGEREF _Toc302330313 \h 1
HYPERLINK \l _Toc302330314 (二)、技术标准 PAGEREF _Toc302330314 \h 1
HYPERLINK \l _Toc302330315 (三)、预应力钢筋设计工程数量 PAGEREF _Toc302330315 \h 2
HYPERLINK \l _Toc302330316 二、20mT梁(简支T梁)钢铰线张拉计算 PAGEREF _Toc302330316 \h 2
HYPERLINK \l _Toc302330317 (一)、钢绞线理论伸长值计算 PAGEREF _Toc302330317 \h 3
HYPERLINK \l _Toc302330318 (二)、钢绞线实际伸长量的量测 PAGEREF _Toc302330318 \h 7
HYPERLINK \l _Toc302330319 三、20mT梁(先简支后连续T梁)钢铰线张拉计算 PAGEREF _Toc302330319 \h 7
HYPERLINK \l _Toc302330320 (一)、钢绞线理论伸长值计算 PAGEREF _Toc302330320 \h 8
HYPERLINK \l _Toc302330321 (二)、钢绞线实际伸长量的量测 PAGEREF _Toc302330321 \h 15
HYPERLINK \l _Toc302330322 四、40mT梁(先简支后连续T梁)钢铰线张拉计算 PAGEREF _Toc302330322 \h 15
HYPERLINK \l _Toc302330323 (一)、钢绞线理论伸长值计算 PAGEREF _Toc302330323 \h 15
HYPERLINK \l _Toc302330324 A、边跨T梁 PAGEREF _Toc302330324 \h 16
HYPERLINK \l _Toc302330325 B、中跨T梁 PAGEREF _Toc302330325 \h 24
HYPERLINK \l _Toc302330326 (二)、钢绞线实际伸长量的量测 PAGEREF _Toc302330326 \h 31
HYPERLINK \l _Toc302330327 五、墩顶现浇段负弯矩钢束张拉 PAGEREF _Toc302330327 \h 32
HYPERLINK \l _Toc302330328 A、20m先简支后连续T梁现浇连续段 PAGEREF _Toc302330328 \h 32
HYPERLINK \l _Toc302330329 (一)、钢绞线理论伸长值计算 PAGEREF _Toc302330329 \h 32
HYPERLINK \l _Toc302330330 (二)、钢绞线实际伸长量的量测 PAGEREF _Toc302330330 \h 35
HYPERLINK \l _Toc302330331 B、40m先简支后连续T梁现浇连续段 PAGEREF _Toc302330331 \h 36
HYPERLINK \l _Toc302330332 (一)、钢绞线理论伸长值计算 PAGEREF _Toc302330332 \h 36
HYPERLINK \l _Toc302330333 (二)、钢绞线实际伸长量的量测 PAGEREF _Toc302330333 \h 39
城万快速公路通道CW08合同段
T梁张拉计算书
一、工程概况
(一)、工程范围及规模
本合同段为城口至万源二级(快速通道)公路的重要组成部分,该公路为重庆市城口县与四川省万源市重点交通通道,是西南地区相互连接的重要干线。本项目的建设,对完善国家干线公路网,改善三峡库区交通落后状况、实施“西部大开发”战略均具有重要的意义。
城万快速公路通道CW08合同段,起讫桩号为K36+018.778~K43+200,路线长7.18km。本项目位于中低山丘陵地貌区,单向两车道二级公路技术标准,设计行车速度为60km/h。本合同段不包含路面面层施工、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护。
本合同段桥梁共计11坐共有T梁248片(其中20m
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