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应知应会 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 16 页 维护中心职工应知应会 一、应知 铁路行车有关人员在执行职务时的穿着有何规定？ 答：铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（《技规》第389条） 对铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前以及任职期内有哪些要求？ 答：铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职的任职资格培训，并经职业技能鉴定，岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。 在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。（《技规》第385条） 对行车有关人员，应加强日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。（《技规》387条） 电务工作人员必须认真执行“三不动”“三不离”“三不放过”和“三级施工安全措施”四项基本制度，其主要内容是什么？ 答：“三不动” 未登记联系好不动； 对设备性能、状态不清楚不动； 正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动； “三不离” 工作完了，不彻底试验良好不离； 影响正常使用的设备缺点未修好前不离； 发现设备有异状时，未查明原因不离； “三不放过” 事故原因分析不清不放过； 没有防范措施不放过； 事故责任者和职工没有受到教育不放过； “三级施工安全措施” 电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。安全措施的基本内容应包括：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡空措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。 电务作业人员在检修、故障处理，发现危及行车安全时，对联系、要点、登记有哪些要求？ 答：主要有以下这些规定： 利用天窗对信号设备进行集中检修时，作业前须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可开始作业。 信号设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。 发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方准进行处理。 电务部门在处理信号事故及故障时有哪些规定？ 答：主要有以下这些规定： 为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须制定应急预案，以保证准确、迅速地处理信号故障，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响。 当发生信号事故或故障时，应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。故障处理人员应严格按故障处理程序处理，查明原因，排除故障，尽快恢复使用。 当发生与信号设备有关的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视、保护事故现场，不得擅自触动设备，并立即报告电务段调度。 对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。 当发现设备故障危及行车安全时应如何处理？ 答：设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并《行车设备检查登记簿》内登记。 EI32-JD计算机联锁系统主要有哪几个部分组成？ 答：EI32-JD计算机联锁系统主要有操作表示机、联锁机、驱采机、采集电路和驱动电路、接口配线、电务维修机这几部分组成。 EI32-JD计算机联锁系统操作表示机倒机单元表示灯含义有哪些？ 答：EI32-JD计算机联锁系统操作表示机倒机单元表示灯含义为： 序号 表示灯名称 正常工作时状态 备注 1 B机主用 B机主用时灯亮 2 A机主用 A机主用时灯亮 3 切换检查 B机主用时灯亮 A机主用时灭灯 4 B机运行 B机能正常工作时亮 5 A机运行 A机能正常工作时亮 EI32-JD计算机联锁中联锁机有哪几种工作状态？ 答：有四种，工作状态如下： 停机状态：联锁机关机掉电或正在重启、联锁程序未运行，此时联锁机处于停止状态。当联锁机处于停机状态时，不执行联锁运算。 主机状态：在双机热备系统中，倒机电路决定在某一时刻，只有一套联锁机运行于主机状态。 热备状态：在双机热备系统中，当一套联锁机作为主机运行后，另一套联锁机则可以运行于热备状态。 同步校核状态：在双机热备系统中，当一套联锁机作为主机运行后，另一套联锁机可以运行于同步校核状态。 同步校核状态是备机由停机状态向热备状态过渡的中间状态。 10．EI32-JD计算机联锁中联锁机中电务维修机主要功能有哪些？ 答：主要功能有： 接收操作表示机传过来的站场状态信息、操作信息、提示信息、故障信息等。 显示站场运行状况、车站值班员操作信