自主品牌车用传感器创新营销策略研究.docVIP

自主品牌车用传感器创新营销策略研究.doc

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自主品牌车用传感器创新营销策略研究   摘要:车用传感器是汽车电子的重要组成部分。无论是传统的欧美系、日韩系车,还是国产车增长率达到10%以上,车用传感器在国内具有相当大的市场增长空间。本文拟通过对市场营销理论的运用,参考相关行业权威报告,采取市场实地调研、搜索相关网络数据等办法,同时结合汽车行业环境因素、发展趋势、政策环境等以自主车用传感器厂家为载体,对车用传感器营销过程中存在的问题进行分析,确定车用传感器市场营销的创新策略,提出产品、定价、营销与渠道建设中的策略与实施措施。本文的研究成果有望能帮助企业实现竞争劣势的扭转,打开市场局面。同时,通过本文的研究,也为行业内其他企业发展不同种类的车用传感器产品企业提供重要借鉴。   关键词:车用传感器;创新;营销策略   中图分类号:TP311 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2015)35-0150-03   1 重庆集诚公司概况营销现状   1.1 公司基本情况介绍   重庆集诚汽车电子有限责任公司成立于1998年,是由中国电子科技集团控股的股份制企业。公司从成立至今,致力于汽车电子产业化发展,年经济收入达到2亿元。   车用传感器主要是两大类别,磁电式与霍尔式。有几十个品种与系列型号。覆盖了汽车发动机上一、二类传感器型号。   技术装备:公司有两条西南区速度最快的SMT生产线、全自动印刷机1台、半自动印刷机2台、贴片机3台、能达10温区的回流焊炉2台、高速全自动绕线机2台、自动在线检测设备AOI等。具有自动化的传感器生产线。   1.2 产品(业务)发展计划   坚持技术专业化、生产规模化的发展道路,市场以“双核”(核心客户、核心产品)作为要求,组织实施成熟传感器产品解决方案的营销。   1.3在主营业务和主导产品的市场上面临的挑战   1.3.1 受整个汽车行业增幅放缓的影响,主营业务面临下滑的考验。   集诚汽车电子公司的主导产品是车用传感器,从2011年开始,整个汽车行业增幅放缓,已由过去的10%的预增,下调到5%-8%。   1.3.2 面临更加激烈的来自国内外竞争对手的挑战   集诚公司传感器的竞争对手主要是联合汽车电子公司UAES,德尔福公司DEPHI。这两家公司均是同时生产电喷的厂家,全国主机厂发动机上的电喷系统有80%由这两家提供,而车用传感器则是随系统打包到主机厂。   1.3.3 集诚公司面临寻求新的市场的压力   按照行业5%-8%的速度增长趋势,集诚公司要实现企业发展目标,除了开拓新的主机厂之外,还需要不断扩大产品份额。同时,加大出口额度。   1.4 公司营销现状与存在的问题   ①订单不足,产品订单目前只能满足产能的50%。   ②市场份额亟待拓展,联电与德尔福占领了传感器市场份额50%以上,集诚公司只占据不到10%。   ③产品缺乏核心技术:由于传感器均要与电喷系统进行匹配,集诚公司电喷技术方面的知识还有欠缺。   2 集诚公司外部环境与营销策略分析   2.1 宏观环境分析   2.1.1汽车行业政治(P)环境分析   1)国家政策的支持:从2013年开始,国家汽车产业政策陆续颁布实施了《汽车工业产业政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车产业发展政策》等一系列相应管理法规。   2)国家政策的制约:汽车消费涉及的税费较多;且如限购、银根紧缩等决定了汽车行业特别是自主器牌汽车行业发展受限。   2.1.2汽车行业经济(E)环境分析   从2013年开始,汽车市场特别是中国增速明显放缓,由原来的10%-15%下降到2%-5%。整个汽车价格平稳下行,自主品牌面临着合资品牌的冲击与打压。集诚公司的传感器市场主要集中在自主品牌车型,压力非常大。   2.1.3汽车行业社会(S) 因素分析   自主品牌汽车销售虽然一直屈居于合资品牌车后,但由于中国人口众多的行情,市场潜力巨大。   2.1.4中国汽车电子传感器技术(T) 因素分析   汽车行业用市场换技术实施10多年后,核心技术仍控制在外资方手中,国内汽车传感器技术更是匮乏。传感器设计80%是测绘仿制,正向设计非常少。   2.2集诚公司行业环境分析   2.2.1车用传感器市场分析   车用传感器市场需求量呈上升趋势,预计2020年动力总成传感器市场将达到77亿美元,复合年增长率为10.5%。   2.2.2 车用传感器发展趋势分析   车用传感器发展主要趋势:安全与舒适;降低事故发生率,车用传感器发展领域是EMS和电子仪表是两大应用领域,车用传感器发展方向是芯片化、智能化和软件化。   2.2.3 车用传感器技术发展水平与市场分析   车用传感器技术正在向硬件、软件结合的智能化传感器方向发展,如主动安全

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