地面塌陷勘察与设计2hmw3phfc.ppt

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地面塌陷勘察与设计2hmw3phfc

7、注浆及其相关参数 浆液配比, 浆液的浓度使用,应由稀到浓,逐级采用5:l、3:1、2:1、1:1、O.8:1、O.7:1、0.6:1等7个浓度比级。当然,根据工程目的、施工现场的具体情况,可选用其中3个或4个浓度比级。当采空区充水时,宜采用浓度较大的3或4个浓度比级。 * 注浆压力是控制注浆质量、提高注浆效益的重要因素。结束压力与采空垮裂带的空隙、裂隙的大小或多少、水文地质及工程性质条件等相关,一般是通过现场注浆试验后确定。一般采用孔口压力值来控制工程质量。应先确定注浆压力值,该值可随注浆深度的增加而增大,取地下水的静水压力的1.5~2倍,然后,估算孔口压力值。 * 结束吸浆量,煤炭系统采用小于20L/min,交通系统治理采空区注浆,采用小于50L/min。一般来说,在注浆压力达到设计值(结束压力)时,结束吸浆量越小工程质量越好。 浆液结石体强度,采空区治理宜用水泥粉煤灰浆液。当对采空区公路路基的稳定性要求较高时,应选用纯水泥浆。对于一级公路,浆液结石体的无侧限抗压强度不应小于O.2MPa;对于高速公路、桥梁、涵洞等构造物,浆液结石体的无侧限抗压强度不应小于O.3MPa。 * 注浆量计算: 注浆总量可按公式计算 Q总=A·S·m·K·△V· n/C 式中:Q总--采空区总注浆量()。 S—为采空区治理面积,其值为采空区治理长度与采空区治理宽度的乘积()。当采空区治理宽度不一致时,可采用平均值。 M—采空区煤层厚度(m)。 △V—采空区剩余空隙率:即煤层被采出后,原空间经塌陷冒落岩块充填后剩余的空隙,其取值在0.2~1之间。 K--煤层回采率。一般通过采矿实际调查确定。 A--注浆总量浆液损耗系数,取值在1.0~1.5之间。 n --注浆充填系数,取值在0.75~0.95之间。该值宜根据公路工程的性质确定,对于路基范围内的采空区取值在0.75~0.85之间;对于构筑物范围的采空区取值在0.85~0.95之间。 C--浆液结石率,取值在0.7~0.95之间。一般经试验确定。 * 8、质量检查与评价方法 检查注浆效果的方法有: 1)打检查孔进行压(抽)水试验 2)岩芯无侧限抗压强度测试 3)注浆前后的物探方法检测 4)注浆前后的地面沉降观测 * 一般须在浆液达到终凝后打检查孔,取芯并进行压水试验,如漏失量大,则应补充注浆。 检查孔宜布置在下列地段: ①地质条件复杂地段,如岩石破碎,有洞穴或构造破碎带,或单位吸水量大的地段; ②注浆施工实践结果与设计出入较大的地段; ③注浆过程中,曾出现过事故或注浆质量较差的地段。 * * * 室内试验 室内试验,无论埋深多少,都必须对采空区的顶板取样,确定其物理力学性质。当采空区(空洞)埋深小于50m时,对每个孔内岩石力学性质相接近的岩层,如砂岩、灰岩、砂质页岩、泥岩等均应采取试样。取样位置原则上以深度相接近、岩性一致或接近的岩层作为一组。 岩石样品的试验项目通常有:相对密度、重力密度、孔隙率、吸水率、饱和吸水率、抗压强度(干抗压强度,湿抗压强度)、变形模量、泊松比、抗剪强度(内摩擦角、粘聚力)、弹性波速等。 * 土样的室内试验项目通常有:相对密度、重力密度、天然含水量、压缩系数(压缩模量)、抗剪强度(内摩擦角、粘聚力)等。其中,抗剪强度根据工程实际需要,可分为慢剪、快剪、固结快剪等。土的物理力学性质测试数据除用作施工图设计外,还应提供土的工程性能指标,以便作为治理工程的填料。 * 原位测试 选择与地下采空空洞的治理有关的试验项目开展。如旁压仪试验、纵波速度和横波速度的测试、注水试验、压水试验和灌浆试验等。用于测定岩体的变形模量和强度参数,判别岩层的完整性,场地岩土类型的划分,测定采空垮落带、导水裂隙带和弯曲变形带的发育程度及风化状况。 * 确定了采空区范围之后,为判断下伏采空区(空洞)对地表建筑物的影响,测定地表变形速率及形变特征需布设高精度水准观测网和高精度水平形变观测网,以定量评价下伏采空区(空洞)的稳定性。 采空区地表变形观测 * 观测点的布置及观测周期:观测线应综合考虑矿层走向、开采方法及上覆地层产状,并平行或垂直矿层方向呈“十

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