太阳能电动汽车总体设计和匹配-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３３ １ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．１ 　 　 年 月 ２０１３ １ （ ） Ｊａｎ．２０１３ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１３０１００８９０６ 太阳能电动汽车总体设计和匹配 简林莎，郎明华，吉跟昌，卢吉国 （长安大学 汽车学院，陕西 西安 ７１００６４） 摘 要：针对电动汽车动力来源的局限性和太阳能技术的不成熟，提出了太阳能电动汽车的总体设 　 计和参数匹配的设计方案；建立了太阳能电池组工程数学模型，并根据建立的模型对太阳能电动汽 车的设计做了补充计算和创新应用，主要确定了整车动力系统和传动系统的基本参数和构造形式， 并基于Ｍａｔｌａｂ平台对该设计进行分析和匹配仿真。结果表明：建立的太阳能电池工程数学模型符 合设计要求，使太阳能电池总是工作在最佳功率点；得出了汽车行驶阻力与驱动力图、汽车加速度 倒数曲线图、功率、转矩与转速曲线图和汽车动力特性图，并与实际法规的要求和设计手册上的数 据相比较，其设计要求和各项参数的选定都能满足整车要求。 关键词：汽车工程；太阳能；总体设计；动力系统；参数匹配 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４６９．７２１ Ａ 　　　 　 犗狏犲狉犪犾犾犱犲狊犻狀犪狀犱犿犪狋犮犺犻狀 狅犳狊狅犾犪狉犲狀犲狉 犲犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲狊 犵 犵 犵狔 ， ， ， ＪＩＡＮＬｉｎｓｈａ ＬＡＮＧＭｉｎｈｕａＪＩＧｅｎｃｈａｎ ＬＵＪｉｕｏ ｇ ｇ ｇ （ ， ’ ， ’ ， ， ） ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｃｈａｎ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｙ ： ， 犃犫狊狋狉犪犮狋Ｓｉｎｃｅｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ ｏｗｅｒｓｏｕｒｃｅｓａｒｅｌｉｍｉｔｅｄａｎｄｓｏｌａｒｔｅｃｈｎｏｌｏ ｉｓｎｏｔｍａｔｕｒｅ ｐ ｇｙ ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｄｅｓｉｎａｎｄ ａｒａｍｅｔｅｒｓｍａｔｃｈｉｎ ｄｅｓｉｎｓｃｈｅｍｅｏｆｔｈｅｓｏｌａｒｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｗｅｒｅ ｕｔｆｏｒ ｇ ｐ ｇ ｇ ｐ ， ｗａｒｄ．Ｔｈｅｓｏｌａｒｂａｔｔｅｒ ｅｎｉｎｅｅｒｉｎ ｍａｔｈｅｍａｔｉ