不对称的较量——日本海上保安厅中国海监的对比.docVIP

不对称的较量——日本海上保安厅和中国海监的对比 9月14日中国海监15船（1500吨级）在钓鱼岛领海内宣示主权 级别、隶属、资历、编制和组织结构对比：海监级别低、资历浅、人少、基地少 　　日本海上保安厅（JCG），正厅级，隶属于日本国土基础设施交通省（正部级），成立于1948年5月1日，至今64年。海上保安厅为行政机关，人员为公务员编制。全系统现有人员12636人，2011年经费约1754亿日元（约合人民币141亿元）。海上保安厅包括总务部、装备技术部、警备救难部、海洋情报部、灯标部5个职能部门，下设11个管区，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门。海上保安厅11个管区共下辖海上保安部66个、海上警备救助部1个、海上保安署54个、航空基地14个、航标事务所53个。  日本海上保安厅第5管区保安本部长杉良太郎制服宣传照，海保制服类似海军制服，隐藏着日本海保海军化的想法 　　中国海监（CMS），全称是中国海洋环境监视检测船队，副厅级，隶属于中国国家海洋局（副部级），编制级别较海上保安厅低。1999年1月13日，中国海监总队挂牌成立，至今不到14年，相对日本海上保安厅整整晚了50年。海监人员为事业编制，参照公务员管理，稍低于海上保安厅的公务员待遇。全国海监队伍的总人数近8000人，比较海上保安厅少了四千多人。中国海监有国家、省、市、县四级执法队伍。国家队伍包括中国海监总队，下有北