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认识胎压监测系统常见故障现象
学习任务11 胎压监测系统 故障灯点亮检修 任务目标 任务描述 主要内容 评价体会 任务目标 知识目标 1)掌握轮胎气压监测系统的结构组成及工作过程。 能力目标 1)能够有效地检测诊断和排除轮胎气压监控系统的常见故障。 任务描述 汽车的安全性越来越受到重视,轮胎气压监测系统作为汽车的主动安全装置被越来越多的配置在各种车辆上,可以预知在不远的将来胎压监测系统必然成为汽车标配。通过本任务学习,使学生了解轮胎的气压和气温对行车安全的重要性。了解胎压监测系统的基本结构组成和工作原理,认识胎压监测系统常见故障现象。 主要内容 项目一 胎压监测系统故障灯点亮故障检修 项目一;胎压监测系统 故障灯点亮检修 情境导入 一位大众车主走入4S店,向前台接待员及售后服务维修人员要求给自己的爱车加装胎压监测系统TPMS。前台接待员询问客户为什么想装呢?于是客户讲述了在高速公路上爆胎的惊险经历。 客户经历了爆胎的惊险,就是要求加装胎压监测系统的必然缘由。 作为维修工作人员应该有能力快速简练地向客户介绍胎压监测系统作用和类型,不同类型的特点和价位,让客户能明确是装间接式胎压监测系统还是直接式胎压监测系统。尽量说服客户装直接式胎压监测系统,因为加装这类性能更好,利润更高。 理论引导 胎压监测系统功用、类型、组成 、工作原理。 任务实施 理论引导:胎压监测系统作用、类型、组成及工作原理 胎压监测系统作用:对轮胎的胎压和胎温进行实时自动监测,能够有效避免汽车在不正常胎压或过高胎温下行驶,防止爆胎,从而提高行驶安全性。同时有了TPMS还可以延长轮胎使用寿命,减少燃油消耗,确保车辆最佳操控性能,减少悬架等其它部件的损坏。 理论引导:胎压监测系统作用、类型、组成及工作原理 胎压监测系统类型: 1、间接式胎压监测系统:在汽车行驶过程中通过轮胎的转速差来判断轮胎气压是否异常; 2、直接式胎压监测系统:通过在轮胎里面或气门芯上加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,当轮胎异常高压、低压、高温时及时报警。 理论引导:胎压监测系统作用、类型、组成及工作原理 直接式胎压监测系统: 胎压传感器安装位置不同,可分为内置式TPMS和外置式TPMS。 直接式胎压监测组成:其系统是由轮胎模块和监视器模块组成。 直接式胎压监测工作原理:TPMS的工作是通过射频收发来实现的。乘用车上一般有4个或5个(包括备胎)胎压监测模块,每个实时监测对应轮胎内的压力和温度,并把测量所得的信号通过高频无线电波(RF)发射出去。监测器模块接收胎压监测模块发射的高频信号,将每个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上,给驾驶者参看。如果胎压过高或过低及胎温过高,监视器会发出不同的报警信号,提醒驾驶者采取必要的安全措施。 评价体会 知识点: 胎压监测系统的作用、类型 胎压监测系统的组成与工作原理 技能点: 胎压监测故障灯点亮的检查及故障排除 情感点: 纪律与劳动 职业道德与敬业精神 团结协作与创新精神 谢谢! * * 内置式TPMS 外置式TPMS 奥迪直接式胎压监测系统报警灯点亮故障检修步骤 : 1.观察胎压显示器 ,查找故障点 (1)打开点火开关,显示器低压报警灯点亮不灭。 (2)按压功能按钮CAR。 (3)在菜单中选择Systems(系统)。 (4)选择Type pressure monitoring(胎压监测系统)。 (5)选择Display type pressures(显示轮胎气压),于是显示器上读出各个轮胎气压和温度,并且显示左前轮胎压过低, 任务实施:胎压监测系统故障灯点亮故障检修 奥迪直接式胎压监测系统报警灯点亮故障检修步骤 : 2、检查各个轮胎气压 (1)检查胎压,确认左前胎气压过低,并且发现其胎上轧个小钉子,拔下钉子修补好。 (2)给每个轮胎加气至标准气压2.5bar。 任务实施:胎压监测系统故障灯点亮故障检修 奥迪直接式胎压监测系统报警灯点亮故障检修步骤 : 3.胎压监测系统匹配 (1)校准各个轮胎气压后,按压功能按钮CAR。 (2)在菜单中选择Systems(系统)。 (3)选择Type pressure monitoring(胎压监测系统)。 (4)选择Store type pressures(存储轮胎气压),将当前的轮胎气压当作压力储存在中央控制单元内,这样系统就可以正常工作了。 任务实施:胎压监测系统故障灯点亮故障检修 *
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