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行者无疆,记劲霸英雄征战南非 　　2016-11-24 运输经理世界 　　前记 　　梦有多远，心就有多大。信念与坚持能带你去到任何向往的远方。这一次，壳牌劲霸将带领中国的劲霸英雄们征战南非。 　　2016年11月4日，长达24小时不眠不休，超过13500公里的辗转飞行，壳牌劲霸中国团队胜利抵达我们的“终极目的地”――南非开普敦。“中国最劲霸的卡车司机”与超过21个国家和地区的同行们一起，将在2016壳牌第六届“寻找最劲霸卡车司机”全球收关之战中，代表中国队，争夺属于自己的荣耀。 　　本次旅行劲霸中国队的队长大杨，在放松之余表达对明天正式比赛的期待，即兴吟诗一首。 　　一觉方醒来，队长以任命， 　　何德当此任，平肩为兄弟， 　　在外互帮助，平安把家归， 　　大家齐努力，不枉南非行！ 　　大道无痕 　　2016年11月6日，师傅们起了个大早。经两个多小时的车程，来到了无垠的亚特兰蒂斯沙漠。飞师傅见到沙漠时，倒吸了一口气，表示从未在沙漠上开过车。不过很快，职业的冲劲战胜了内心的恐惧，师傅们见到卡车时就变得兴奋了起来。 　　本次挑战赛使用的 SAMILTrucks （SouthAfricanMILitary），是南非本土非常有特色的军用卡车，这些卡车拥有高强度的底盘，能够处理严峻的野外路况，是南非为军队配备军用卡车的理想车辆。第一项挑战是沙丘驾驶，要求师傅们驾驶一辆巨大的SAMI卡车。比赛设置在一条灵活多变的沙丘赛道，拥有多个转弯和爬坡，最陡的坡目测接近45度。在茫茫的亚特兰蒂斯沙漠中，选手仅能靠一些立杆来确定位置。这主要考量的，是选手处理各个坡度，以及沙漠驾驶的能力。 　　师傅们不单驾驶技术了得，还能文能武。当大家还沉浸在沙漠驾驶的刺激中，一道极端烧脑的“理论题”接踵而至。在喀尔拉力赛挑战中，师傅们需要通过分析天气情况、环境温度、汽车胎压、路面情况等复杂条件，充分考虑这些因素对车辆的影响。 　　壳牌劲霸中国队的师傅们在沙地上席地而坐，用树枝比划着赛道路程和?P键参数，驾驶经验丰富的彭师傅负责分析环境温度与路面因素，而飞师傅以18年的维修经验为汽车胎压分析做出了重要贡献。 　　他们团结一致，争分夺秒，笔尖边写着参数，大脑边飞快的思考与判断。在经过大量讨论与理论计算后，本次喀尔拉力赛的竞赛策略新鲜出炉。其中，我们壳牌劲霸中国队最终计算出行驶时间，平均车速和油耗等答案，被评委评为近几年理论挑战赛中最精准的一个！ 　　随后，我们驾驶路虎4X4越野车，开始了沙漠驾驶体验。在沙漠中，我们经历了超过45度的陡坡。坡之陡，甚至可从前挡风玻璃仰望天空。但是一脚油门，强有力的背推，帮助我们轻松通过，即使开进砂石路面，再颠簸车也毫不减速，一路任意驰骋。 　　到达终点后，同行教练为我们揭晓这一切的谜底：我们驾驶的车，是由壳牌劲霸润滑的柴油版路虎发现者。 　　第三项与第四项挑战，分别是驾驶希尔博起重机，以及JCB伸缩臂叉车两种“钢铁巨兽”，完成模拟桥梁搭建与木桩精准搬运。这是对于准确性和操控能力的考验，同时也是对机械润滑、瞬间提速等性能带来相应的挑战。师傅们一摸到操纵杆与方向盘，似乎就与庞大的“钢铁巨兽”融为了一体。无论是控制液压臂的伸缩，还是叉铲的使用，都如臂使指、灵活自如，完全看不出这是初次的驾驶起重机。使用壳牌劲霸润滑后的起重机，动力输出充沛，帮助壳牌劲霸中国队的师傅们迅速的完成了桥梁的搭建，并引导汽车顺利通过的木桥。 　　值得一提的是，伸缩臂铲车不仅需要精准完成各种动作，由于挑战的激烈程度较高，铲车还需要加大马力提供更多的动力输出，以加快机械臂的移动，从而增加操作和相应速度。在本次挑战中，师傅们不仅出色的完成了挑战，更是真切的体验到壳牌劲霸润滑油助力下强大性能和操作愉悦。 　　段师傅在规定时间内完成了5个木桩的精准搬动，获得全场最高分数，最终将ShellRimula旗帜升起！ 　　经过一天的体验，卡车师傅们经历了残酷的沙地行驶、工程机械体验，以及轻型卡车灵活性体验等多个项目。大家对壳牌劲霸润滑油，在各个项目中的表现表示非常满意。 　　大爱无言 　　2016壳牌第六届 “寻找最劲霸卡车司机”全球收关之战，活动进入最后一天。选手们来到了非洲野生动物保护区，近距离看可爱的非洲动物。我们了解了鸵鸟的生活习性，用摄影机记录了小鸵鸟的日常生活。 　　学习了如何区分白犀牛与黑犀牛。向导跟我们讲解，犀牛角其实与人的指甲无异，猎杀犀牛盗取犀牛角不仅是愚蠢的举动，更是一种严重的违法行为。 　　在河边观察慵懒的河马，优美的长颈鹿。 　　还有悠闲进食的羚羊、斑马、大象等等。 　　飞师傅感慨道：保护它们，可爱的动物；保护我们，这个赖以生存的家园。 　　通过前两天的极端环境驾驶体验，参赛选手对于壳牌高动能保护技术（DPP