报废汽车中有色金属分选技术规范征求意见稿.DOC

YS ××××—×××× YS ××××—×××× PAGE PAGE 2 YS中华人民共和国工业和信息化部 发布××××-××-××实施××××- YS 中华人民共和国工业和信息化部 发布 ××××-××-××实施 ××××-××-××发布 报废汽车中有色金属分选技术规范 Technical specification for sorting of nonferrous metals from End-of-life Vehicles （征求意见稿） YS /T ××××—×××× 中华人民共和国有色金属行业标准 ICS H PAGE 8 前 言 本标准是按照GB/T 1.1-2009给出的规定起草的。 本标准由全国有色金属标准化技术委员会（SAC/TC 243）归口。 本标准起草单位：格林美股份有限公司等 本标准主要起草人： YS/T ××××-×××× PAGE 1 报废汽车中有色金属分选技术规范 1 范围 本标准规定了报废汽车中有色金属分选的总体要求、预处理、分选作业流程，分选产物要求、分选产物的运输与贮存、安全要求以及环境保护要求。 本标准适用于对报废汽车中有色金属进行机械化分选的回收企业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB 8196 机械设备防护罩安全要求 GB/T 11651个体防护装备选用规范 GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 16297 大气污染物综合排放标准 GB 18599一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 GB 22128 报废汽车回收拆解企业技术规范 GB/T 26989-2011 汽车回收利用 术语 JB/T 10863 固体废弃物用有色金属涡流分选机 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 报废汽车 end-of-life vehicles（ELVs） 按照国家机动车辆强制报废要求已达到报废条件或车辆拥有者不再利用而有意废弃的汽车。[引自GB/T 26989-2011定义2.1.1] 3.2 分选 sorting 采用筛分、磁选、气选、涡流分选等方法对破碎材料中的钢铁、有色金属、塑料和其他物质进行分离、分类的过程。 3.3 空气分选 air sorting 利用压缩空气将报废汽车经破碎机破碎及除铁后的尾料中的轻质料和粉尘等分离、去除的方法。 3.4 涡电流分选 eddy current sorting 当金属块处在变化的磁场中或相对于磁场运动时，金属块内会产生感应电流，金属块中形成一圈圈的闭合电流线，类似流体中的涡旋叫做涡电流。汽车破碎尾料在感应滚筒高速旋转形成的高频交变磁场中，有色金属（铜、铝、锌等）内会感生出涡电流，此涡电流本身产生的磁场与原磁场方向相反，在磁场的排斥力作用下，有色金属沿其输送方向向前飞跃，偏离非金属物料运动轨迹，从而将二者分离，达到分选效果。 3.5 感应分选 induction sorting 前端分选环节分选后剩下的残余物料包含非金属和残留金属（不锈钢、漆包线等），不锈钢、漆包线等被传感器感应平台检测到，通过电磁阀控制压缩空气吹落改变不锈钢等金属运行轨迹，将不锈钢等金属材料与非金属材料分离。 3.6 纯度 purity 选出料中的金属（金属或不锈钢）的重量占选出料总重量的百分比。 3.7 回收率 recycling rate 选出料（金属或不锈钢）的重量占所处理物料中金属或不锈钢总重量的百分比。 4 总体要求 4.1 一般要求 4.1.1 分选过程应以材料回收为主要目的，最大限度提高各个分选环节的纯度与回收率。 4.1.2分选过程应实施消防安全检查制度、环保检查制度、建立设施设备检修和维护制度、废弃物环保管理制度等，形成相应管理文件。 4.1.3各类分选产物应妥善贮存和处理，严