城市立体步行交通环境的景观设计研究——以南京下关滨江立体步行交通环境的景观设计为例-study on landscape design of urban three - dimensional pedestrian traffic environment —— taking the landscape design of nanjing xiaguan riverside three - dimensional pedestrian tra.docxVIP

万方数据 万方数据 独 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行研究工作取得的研究成果。本 人声明：除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表的或撰 写过研究成果，也不包含其他人为获得南京艺术学院或其他教育机构的学位或证书而使 用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示谢意。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文使用授权书 本学位论文作者完全了解南京艺术学院有关保留、使用学位论文的规定，即南京艺 术学院有权保留并向国家有关部门或机构送交本院博士、硕士论文的复印件和磁盘，允 许论文被查阅和借阅。本人授权南京艺术学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有 关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书） 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 万方数据 万方数据 摘 要 摘 要 随着城市的发展，人口日益密集，人们的生存空间变得越来越拥挤，横向空间已趋于饱和，人 们想要摆脱现在人多、车多的现象，“立体化”发展将是城市发展的大趋势。城市的大环境在变化， 这就要求我们要跟上时代的步伐，合理解决立体步行系统，可以更有效更便捷地促进人们的生活质 量，进一步的把商业、娱乐、休闲融为一体……使