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运动类航空器维修人员执照考试大纲的通知
运动类航空器维修人员执照考试大纲
1.目的和依据
本大纲依据《运动类航空器维修人员执照管理办法》(民航发
〔2014〕95 号)、《关于委托运动类航空器维修人员执照和部分持
续适航管理工作的函》(民航函〔2014〕1272 号)制定。目的是
为运动类航空器维修人员执照 (以下简称S 类维修人员执照)考
试提供标准。
2.适用范围
本大纲适用于申请S 类维修人员执照的人员。
3.生效日期
本大纲生效日期为2015 年5 月1 日。
4.说明
4.1 理论考试说明
4.1.1 定义
模块考试:是指将考试内容按照科目(模块)划分,分科目(模
块)进行考试,各科目(模块)成绩均合格后方说明其理论考试成绩
合格。
新增类别:是指持有《运动类航空器维修人员执照管理办法》
第五条规定的 S 类维修人员执照的某一(几)类别人员申请增加
其他类别。
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4.1.2 考试内容
S 类维修人员执照理论考试内容分为以下11 个模块:
SM1.电子电气技术基础(一)
SM2.电子电气技术基础(二)
SM3.航空法规
SM4.人为因素
SM5.维护技术基础
SM6.动力装置
SM7.空气动力学
SM8.固定翼飞机的飞行原理、结构与系统
SM9.自转旋翼机的飞行原理、结构与系统
SM10. 自由气球的飞行原理、结构与系统
SM11.飞艇的飞行原理、结构与系统
4.1.3 考试要求及题目分配
S 类维修人员执照理论考试采用模块考试方法进行。考试申
请人应当通过其申请类别规定的每一模块内容的考试。
考试时间按照每道题 60 秒作答计算,每模块考试成绩满分
100 分,70 分 (含)以上为合格。申请人可以选择一次申请一个
或多个模块内容的考试,但每场考试的最长时间不超过 3 小时。
各类别的模块分配以及每一模块的试题数量分配情况如表1、表2
所示。
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表1 S 类维修人员执照各类别理论考试模块表
SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6 SM7 SM8 SM9 SM10 SM11
S1 √ √ √ √ √ √
S2 √ √ √ √ √ √ √
S3 √ √ √ √ √ √ √
S4 √ √ √
S5 √ √ √ √ √ √ √
S6 √ √ √ √ √ √ √
注:S1:无动力滑翔机 S2:初级飞机、动力滑翔机 S3:自转旋翼机
S4:自由气球 S5:小型飞艇 S6:飞艇
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表2 S 类维修人员执照理论考试题量分配表
S1 S2 S3 S4 S5 S6
考试时间 考试时间 考试时间 考试时间 考试时间 考试时间
模块 内容 考题量
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