【毕业论文】客运专线岩寨水库大桥初步设计—跨径组合（58+92+58）m.docVIP

PAGE l CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 本科生毕业论文(设计) 设计题目 客运专线岩寨水库大桥初步设计 ——跨径组合（58+92+58）m 学生姓名 指导老师 学 院 土 木 工 程 学 院 专业班级 2013年6月 中南大学 毕业论文(设计)任务书及成绩评定表 题 目 客运专线岩寨水库大桥初步设计 ——跨径组合（58+92+58）m 学生姓名 指导教师 学 院 专业班级 教务处制 中 南 大 学 毕业论文（设计）任务书 毕业论文（设计）题目 客运专线岩寨水客大桥初步设计 ——跨径组合（58+92+58）m 题目类型 工程设计 题目来源 生产实际题 毕业论文（设计）时间从 2013-3-1 至 2013-6-7(合计16周) 毕业论文（设计）内容要求： 桥址概况 岩寨水库大桥位于台江县革一乡排生村境内，桥址处位于岩寨水库库区，水库原名为巴拉河，2009年下旬开始下闸蓄水，水库正常蓄水位为613m，河面宽度约为240m，水流较平缓，径向自南向北，线路与其夹角为80°，下游约5km处为岩寨水电站大坝。 主要技术标准 （1）设计荷载： ①恒载：自重按26.5KN/m3； 双线二期恒载按184KN/m； 不均匀沉降取2cm或按计算值。 ②列车荷载：列车竖向活载采用ZK荷载，列车竖向活载图式如下： 标准活载： 特种活载 ③车竖向动力：桥跨结构考虑列车活载动力作用时，应将静活载所产生的竖向效应（弯矩和剪力）乘以动力系数?，动力系数应按下列公式计算： 列车活载作用下： 剪力动力系数： 弯矩动力系数： 式中 Lφ—结构计算跨度。 ④横向摇摆力取100 kN，作为一个集中荷载取最不利位置，以水平方向垂直线路中线作用于钢轨顶面。多线桥梁只计算任一线上的横向摇摆力。空车时不考虑横向摇摆力。 ⑤风力：按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)办理。 = 6 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑥温度变化影响力：日照温差按顶板升温10度考虑。 （2）桥面布置： 桥梁结构部分全宽13.4m/12.5m。 （3）坡度：结构不设横坡。 （4）截面形式：箱形梁 （5）材料： ①砼： 上部结构采用C50 下部结构采用C30～C25 ②钢筋：预应力钢筋Φj15.20钢绞线（极限抗拉强度1860Mpa） 普通钢筋：R235、HRB335钢筋 基本要求 （1）编写设计说明书，内容包括 ①中英文摘要 ②桥式方案比选、工程量估算、基本尺寸探讨、施工方案确定 ③选定桥式的内力及变形分析结果 ④编制预应力估索程序并校核估算预应力钢筋，进行截面预应力钢筋的布置 ⑤根据配筋结果，对结构进行全面成桥、施工应力检算 = 6 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑥根据配筋结果，进行正常使用极限状态的截面校核。 = 7 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑦设计分析并检算一个主跨的下部结构（要求采用推荐方案） = 8 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑧中英文文献翻译 （２）设计图纸 ①各桥式方案桥型布置图 ②选定方案构造图 ③上部结构预应力钢筋布置图 ④普通钢筋布置图 ⑤下部结构构造图 = 6 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑥施工方案图 主要参考资料 （1）王承礼、徐名枢，《铁路桥梁》，中国铁道出版社，1990年 （2）裘伯永、盛兴旺、乔建东、文雨松等，《桥梁工程》，中国铁道出版社，2001年 （3）张士铎，《桥梁设计理论》，人民交通出版社，1984年 （4）范立础，《预应力钢筋混凝土连续梁》，人民交通出版社，198