【毕业论文】东风4型内燃机车轮对的惯性病害及保养.docVIP

【毕业论文】东风4型内燃机车轮对的惯性病害及保养.doc

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PAGE l l 毕业设计(论文) 中文题目: 东风4型内燃机车轮对 的惯性病害及保养 学 院: 远程与继续教育学院 专 业: 机械设计制造及自动化 姓 名: 学 号: 指导教师: 年 5月 15 日 远程与继续教育学院 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给: 09 级 本 科 机械设计制造及自动化 专业学生 设计(论文)题目:东风4型内燃机车轮对的惯性病害及保养 一、设计(论述)内容: 轮对是机车重要走行部件之一,机车的全部重量通过轮对支撑在钢轨上,通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力和制直接承受全部的垂向和侧向冲击。因此轮对的状态好坏将直接涉及到行车安全,因轮对的损坏可能导致整个列车发生事故。 对轮对来说,运用与保养也必然是一项十分重要的工作,必须树立“安全第一”的思想,建立健全一套科学的保养办法,保证轮对质量和最经济的使用。 二、基本要求: 论文要紧密结合本职工作,切实解决生产实际中存在的问题。 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十二部分组成。 文摘要字数应在400字左右,包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个),英文摘要与中文摘要内容要相对应;目录按三级标题编写,要求层次清晰,且要与正文标题一致,主要包括摘要、正文、主要层次标题、参考文献、附录等; 论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式,正文文字应在12000字以上。 论文要按规定格式撰写,定稿后上交电子稿和文字稿。 三、重点研究的问题: 分析东风4型内燃机车轮对在运用中的惯性危害,提出相应的对策。 四、主要技术指标: 1.绘制相关的对照图表; 2.编制相关技术数据表格; 3.分析轮对的技术参数; 五、其他要说明的问题 论文正文格式,对字体和字号的要求如下:题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字;第一层次(章)题序和标题用小二号黑体字,题序和标题之间空两字,不加标点,下同;第二层次(节)题序和标题用小三号黑体字;第三层次(条)题序和标题用四号黑体字;第四层次(款)题序和标题用小四号黑体字;第五层次(项)以下标题和题序与第四层次同。论文统一用A4纸打印。正文用宋体小四号字,版面上空2.5cm,下空2cm,左右空2cm(靠装订线一侧增加0.5cm空白用于装订)。 下达任务日期:2011年 1 月 18 日 要求完成日期:2011年 5 月 8 日 答辩日期: 2011年 5 月 28 日 指导教师: 开 题 报 告 题 目:东风4型内燃机车轮对的惯性危害及保养 报告人: 2011 年 1 月 25 日 一、文献综述 轮对是机车重要走行部件之一,机车的全部重量通过轮对支撑在钢轨上,通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力和制动力,此外,当车轮行经轨缝、道岔等线路不平顺处时,轮对直接承受全部的垂向和侧向冲击。因此轮对的状态好坏将直接涉及到行车安全,其损坏可能导致整个列车发生事故。 随着机车速度的提高,面对轮对使用过程中出现的诸多问题,除了合理的选配材料外,从机务段的实际出发,我们必须制定出一套相应的保养办法来延长轮对的使用寿命,减少不必要的检修成本,进一步提高机车的运用效率,保证行车安全。 二、选题的目的和意义 机车轮对是力的直接承受者,随着机车车辆速度的提高,对其运行品质提出更高的要求,以保证其实际运行的安全性。? 轮对的设计参数是保证行车安全的重要依据,也是决定轮对的修换和检修难易程度的重要规定。轮对的各限度参数是把科学的,限度是根据一定时期的技术和工艺水平决定的,随着技术和工艺水平的提高,可以根据实际情况进行修改和补充。同时结合在运用中轮对的各种惯性病害,找出解决危害轮对的办法和与之行之有效的保养经验。 通过此次对其常见病害的分析,让铁路机务部门根据在运用和保养中的实际情况提出相应解决对策。 三、研究方案: 本毕业设计涉及到的主要内容有:轮对的综合概述、轮对的主要的惯性病害、轮对在检修中的处理及运用中保养。 本次设计具有较高难度,但我相信,通过学习和不断的努力,我一定能高质量的完成本

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