【毕业论文】浅析应对船舶大风浪航行措施论文.docVIP

PAGE l l 重庆交通大学应用技术学院 航运工程系毕业生论文 论文题目：浅析应对船舶大风浪航行措施 班 级： 10级航海技术3班 姓 名： 指导老师： 日 期： 2013.05.13 重庆交通大学应用技术学院航运工程系 毕业论文（设计）开题报告 专业： 航海技术 班级： 航海三班 姓名： 学号：081101203022 论文（设计）题目： 浅析应对船舶大风浪航行措施 论文（设计）纲目： 1 海洋波浪的概述 1.1 波浪的形成 1.2 波浪的特点 HYPERLINK \l _Toc233601234 2 大风浪对航行船舶稳性的影响 HYPERLINK \l _Toc233601235 2.1大风浪中船舶稳性特点 HYPERLINK \l _Toc233601242 2.2大风浪航行对船舶纵向强度的影响 HYPERLINK \l _Toc233601234 2.3大风浪航行对船舶横摇的影响 HYPERLINK \l _Toc233601244 2.4大风浪中航行船舶的纵摇和垂荡 3 HYPERLINK \l _Toc233601245 大风浪来临前船员的心理准备与物质准备 3.1 HYPERLINK \l _Toc233601246 心理准备 HYPERLINK \l _Toc233601247 3.2物质准备 4 船舶在大风浪中应考虑因素 4.1人的因素 4.2自然因素 4.3船舶因素 4.4其他因素 5 船舶大风浪航行方法 5.1自然减速和有意减速 HYPERLINK \l _Toc233601254 5.2偏浪航行 5.3滞航、顺航和漂航 5.4大风浪中的掉头 5.5避让及对规则理解运运用 6 公司岸基支持和海事机构安全监督 6.1公司的岸基支持 HYPERLINK \l _Toc233601240 6.2海事机构的安全监督 论文（设计）开始日期：2013年5月1日 指导老师： 毕业论文（设计）摘要 题目名称 浅析应对船舶大风浪航行措施 指导教师 承担人姓名 航运工程系 航海技术专业 三 班 摘 要 俗话说：无风三尺浪，船舶在大风浪中航行会遇到大浪的砰击，拍底，尾淹和打空车及人的因素等。各种外力的干扰使船舶产生横摇，纵荡，横荡，垂荡以及偏转等不利的因素，对船舶的强度，稳性，航速及操纵性能等影响很大，直接给船舶航行与操纵带来诸多危害。尽管当今航运科技已经相当发达，但风灾浪损的事屡见不鲜。因此如何确保船舶在大风浪中航行安全一直是古今中外航海界人士努力求索解决的问题。找出大风浪对船舶安全的影响及其影响因素，充分做好各种准备，避免出现航行危险将是本文研究的课题。 签名： 年 月 日 指 导 教 师 意 见 是否能参加毕业设计（论文）答辩： 指导教师签名： 年 月 日 浅析船舶应对大风浪航行措施 10级航海技术航海3班 [摘要]: 俗话说“无风三尺浪”船舶在海上航行遇到的何止三尺风浪。船舶在大风浪中航行势必会遇到大浪的砰击，拍底，尾淹和打空车及人的因素等。各种外力的干扰使船舶产生横摇，纵荡，横荡，垂荡以及偏转等不利的因素，对船舶的强度，稳性，航速及操纵性能等影响很大，直接给船舶航行与操纵带来诸多危害。尽管当今航运科技已经相当发达，但风灾浪损的事屡见不鲜。因此如何确保船舶在大风浪中航行安全一直是古今中外航海界人士努力求索解决的问题。找出大风浪对船舶安全的影响及其影响因素，充分做好各种应该对措施，进一步的保证船舶航行安全将是本文浅析的课题。 [关键词]： 大风浪 稳性 人的因素 航行安全 准备工作 操纵方法 岸基支持 l l 引言 大风浪是船舶航行的必遇课题，也是船舶航行的潜在威胁，大风浪严重影响船舶的正常航行，给船舶的安全运输生产带来了诸多的困难，可能造成货损、船损，甚至发生海难事故，威胁人的生命安全。但因其有自身的客观规律性，而且我们具备较强的专业知识及能力，事先做好完整的、有效的、具体的安全保障措