科普杂拌儿——喷气飞机.docVIP

科普杂拌儿——喷气飞机 ——　　　　　　　　　　　　把声音扔在后头 　　　　国庆节，毛主席站在天安门上，检阅咱们的解放军、志愿军和民兵。 　　正当地面的队伍在天安门前通过的时候，天空里隆隆隆的声音由远而近。大家抬起头来看，咱们的空军飞过来了。带头的是双发动机的重轰炸机，跟着的是单发动机的战斗机，排列得整整齐齐，好像一队又一队大雁，在天空里飞过。 　　隔了一会儿，天空里掠过一队队样子很特别的飞机。它们的翅膀往后掠，从下面看上去好像燕子。它们的方向舵和升降舵都在向上翘的尾巴上，因而从侧面看，好像鲨鱼。飞机周身银灰色，衬着亮蓝的天空，像一队一队鲨鱼在平静的海水里游过。 　　最特别的是这种飞机没有螺旋桨。它们一边向后喷气，一边直向前窜，比用螺旋桨的飞机快多了。 　　更奇怪的是：它飞过来的时候没有一点儿声音；等到人们听到声音，它早已掠过人们的头顶了。那声音好像一大张镔铁片在半空中振动，跟在飞机后面，隔着很大一段距离。 　　这种飞机原来飞得比声音的传播速度还要快，它能追过它自己的发动机发出来的声音。 　　这种飞机就是喷气战斗机。 　　　 　　　　速度接近极限 　　　　声音传播的速度是1200千米/小时。要是有人在离我们1千米的地方开枪，我们看见了火光，得隔3秒钟才听到枪声。 　　3秒钟1千米，要追上这样的速度是很不容易的。经过了多少飞机工程师和飞行员的努力，飞机不但追上了，而且超过了声音，把声音扔在了后头。 　　1903年，世界上第一架飞机离开了地面，它才飞了260米，不到1分钟就落下来了。即使它能飞1个小时，也不过20千米。 　　过了10年，飞机的速度增加了4倍多，1小时能飞100多千米了。 　　又过了10年，飞机的速度又增加了3倍，1小时能飞400千米了。飓风的最高风速，也不过200千米/小时。俗话说“快马追风”，风真个给飞机追过了。 　　要使飞机飞得快，只有两条路可走：一是增加发动机的力量；一是改变飞机的形状，减少空气对它的阻力。 　　可是过了第三个10年，到了1933年，飞机的速度只增加了3/4，一小时能飞709千米。 　　直到1939年，飞机最快的飞行记录也不过756千米/小时，再要增加速度已经非常困难了。人们发现，飞机的速度越来越接近它的极限了。 　　这个极限就是声音传播的速度。我们不要忘记了，那时的飞机全是用螺旋桨推进的。　　　 　　　　声音的墙壁 　　　　声音传播的速度，怎么会成了飞机飞行速度的极限呢？ 　　要回答这个问题，咱们先得说一说声音在空气中是怎么传播的。 　　咱们看来，空气是空的，好像没东西一个样。其实不然，空气是一粒一粒很小的透明而有弹性的球。这种很小的透明的有弹性的球，就是空气的分子。 　　我们打一下鼓，蒙在鼓上的皮就振动起来。鼓皮一振动，就强迫贴近鼓皮的空气分子也振动起来。贴近鼓皮的空气分子一振动，又强迫邻近的空气分子也发生振动。鼓皮的振动就这样由近而远，靠空气的振动传开去。 　　空气的振动传到我们耳朵里，我们耳朵的“鼓膜”也被迫振动起来，我们就听到了打鼓的声音。声音传播的速度，原来就是振动在空气的分子之间传递的速度，也就是空气分子受了打击弹开去的速度。 　　我们已经知道声音在空气中传播的速度是1200千米/小时。 　　飞机的速度要是不超过1200千米川。时，情形是怎样的呢？ 　　飞机一直向前飞，飞机的头部和两翼的前缘撞击了前边的空气分子；这些空气分子就以1200千米川。时的速度弹开去，让飞机平稳地通过。 　　假如飞机的速度达到了1200千米川。时，情形又怎样呢？ 　　飞机一直向前飞，它前边的空气分子仍旧以1200千米/小时的速度弹开去。可是飞机以同样的速度赶上了它们，使它们来不及让路。这时候，空气的分子在飞机的前面越积越多，成了一道看不见的却又非常坚固的墙壁。咱们管它叫“音障”——声音的墙壁。 　　要冲破这一道看不见的“音障”，非得用更大的力量不可。螺旋桨推进器是完成不了这个任务的。 　　螺旋桨转动的时候，也得推开空气的分子。螺旋桨旋转的速度比飞机前进的速度快得多得多。飞机还远没有达到音速，它的螺旋桨已经碰上了声音的墙壁。 　　这个冲破“音障”的艰巨任务，只好让新一代的飞机来完成了。这种新一代的飞机，就是用喷气发动机来推进的飞机。 　　　 　　　　钻天和火箭 　　　　喷气推进的原理，人们早就知道了。 　　过春节的时候，孩子们都欢喜放烟花鞭炮。有一种烟花叫“钻天”，又叫“九龙”。把“钻天”的引线点着了，它就喷出一小股火星，嗤的一声，窜上天空。 　　“钻天”里头装的是火药，火药烧着了，变成大量气体，打后边冲出来，“钻天”就直向前窜。据说八九百年前，咱们中国已经应用喷气推进的原理，制造出了好些种当时的新式武器。 　　在第二次世界大战中，也出现了好些种用喷