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交通工程习题课
各种感应器官中给驾驶车辆中的驾驶员提供信息最多的是 A.听觉B.触觉C.视觉D. 嗅觉2. AADT指 A.平均日交通量B. 平均工作日交通量 C. 年平均日交通量D. 年平均工作日交通量3. 在交通管理上用做路段的最高限制车速是A.15%位车速B. 50%位车速C. 第30位小时车速 D. 85%位车速 √√√4. 由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为A.运行延误B. 停车延误C. 固定延误D. 排队延误5. 某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,该道路的方向不均匀系数Kd应为A.40% B.60% C.50% D.66.7%√√6. 下列通行能力中,何者不受道路及交通条件影响A.基本通行能力B.可能通行能力C.实用通行能力D.设计通行能力7.以下是交通工程学的研究方向的是A.工程B.教育C.法规D.环境E.能源√√√√√√8. 汽车的动力性主要表现的三个方面是 A.最高车速B.通过性C.加速时间 D.爬坡能力E.稳定性9. 道路交通流中,车头时距可用_________来描述。a、二项分布b、负指数分布c、泊松分布d、负二项分布10. 描述交通流的三个宏观参数是 、 、和 √√√√11. 在速度-密度图上,车辆减少,密度随着变 ,速度 。当密度 时,速度可达最大值。若车辆增多,则密度 ,车速随之 车流受阻,此时的密度称为 12. 在排队论中,常用的排队规则有 、 、 。13.当交通量观测数据的方差和均值之比大于1时,可以采用柏松分布来拟合。 14. 下表是高速公路观测的交通量,计算:(1)小时交通量(2)5分钟高峰流率 (3)15分钟高峰流率 (4)15分钟高峰小时系数统计时间5分钟交通量5∶00-5∶052015∶05-5∶102085∶10-5∶152175∶15-5∶202325∶20-5∶252195∶25-5∶302205∶30-5∶352055∶35-5∶402015∶40-5∶451985∶45-5∶501955∶50-5∶551905∶55-6∶0019515. 在一条8km的公路上随意(机)地分布有80辆汽车,试求任意1km路段内有5辆车的概率16. 某享有优先通行的主干道车流量为360辆/小时,车辆到达服从泊松分布,主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t(10秒),求:(1)每小时有多少个可穿越空档?(2)若次要道路饱和车流的平均车头时距t0(5秒),则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少?17. 某路为交通安全考虑采用限制车速的措施,实测车速样本如下,试检验路段上车速的分布,并确定路段限制速度值。车速(km/h)24-2626-2828-3030-3232-3434-3636-3838-40出现频数161320181481速度中值频数频率累计频率2510.0123460.0123462760.0740740.0864229130.1604940.24691431200.2469140.49382733180.2222220.71604935140.172840.8888893780.0987650.9876543910.012346118. 已知在平原市区,设计一条高速公路,二级服务水平,预计路段单向设计小时交通量为5000辆/h,其中货车占12%,试确定该高速公路的车道数。假设设计车速为120km/h 车道宽度为3.75m,侧向净空为1.75m19.某高速公路入口处设有一收费站,车辆到达该站是随机的,单向车流量为180辆/h,收费员平均每10秒完成一次收费并放行一辆汽车,符合负指数分布。试估计在收费站上排队系统中的平均车辆数,并计算排队系统中的平均消耗时间。20. 一交叉口,设置了专供左转的信号相,经研究指出:来车符合二项分布,每一周期内平均到达20辆车,有25%的车左转但无右转。(1)到达3辆车中有1辆左转的概率(2)某一周期不使用左转信号的概率
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