无平衡翼系统在F3C项目中运用 _000002.docVIP

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无平衡翼系统在F3C项目中运用 _000002

无平衡翼系统在F3C项目中运用 _000002   1.系统简介   Futaba推出CGY 750三轴陀螺已有几年时间,从Ver.1.31固件版本开始,厂商加入了适合F3C飞行的软件算法。而直到2014年,更新的Ver. 1.4固件版本才真正满足了F3C特殊的飞行要求。相比之前的版本,新版本大大简化了菜单,减少了很多复杂繁琐的参数设置,方便了用户使用。   尽管菜单做了简化,但与其它品牌的三轴陀螺比较,CGY 750的设定还是比较复杂,初次接触会让人摸不着头脑,感觉无从下手。特别是对国内用户来说,因没有附带中文说明书,故给正确使用带来了很大困难。为了让更多的F3C爱好者能正确调整CGY750,以下根据我个人的使用经验,结合F3C世锦赛选手的飞行参数,针对各项菜单的设置做一详细介绍。   CGY 750主体分为两部分:带OLED液晶显示器的主控盒以及独立的陀螺传感器(图20)。与JR的TAGS MINI一样,CGY 750只支持自家的S.BUS接口输入,即只能使用Futaba的遥控器。若要配合其它品牌遥控器使用,则需购买S.BUS解码器才行。CGY 750还具有定速功能,搭配专用的定速传感器,可实现外部定速功能。   2.安装连接及菜单结构   仍以JR SYLPHIDE E12 FBL为例。在装CGY 750时要注意,独立传感器的安装方向有特殊要求,必须按照说明书指定的方式进行,否则无法正确进入之后的设置。确定安装方式后,须用陀螺里附带的海绵双面胶将CGY 750的独立传感器粘在模型直升机陀螺安装座上,不可使用较厚的软质海绵胶带,否则会影响陀螺性能(图21)。   接下来按照说明书提供的接线方式连接接收机、舵机及电源,检查无误后即可进行参数设置。需要注意,CGY 750必须在S.BUS信号接入后才可进入初始化过程。如果系统未检测到信号接入,陀螺就会停留在固定显示界面,仅显示ID编号和固件版本号。CGY 750自带OLED显示屏,可直观查看相关参数并进行设置,无需连接电脑,这一设计为外场调参带来了很大便利。   CGY 750最新固件版本Ver. 1.4的总体调整界面分为功能设置菜单和参数设置菜单两大项。短按MODE +/-键可进入功能设置菜单,继续短按MODE +/-键则可在功能设置和参数设置两项菜单间切换。功能菜单中,会记录飞行过程中旋翼的最大转速值、发动机/电机工作时间、最大滚转速率和最大翻滚速率。OLDE.MD功能用来调整OLED亮度模式(Light为常亮,Saver为屏保省电模式)。Opr.Mode功能可调整工作模式:其中Gyro+Gov为同时启用陀螺和定速功能;Gyro+THR为陀螺功能开启而定速功能关闭,此时TH/E2接口直接输出发射机油门通道的信号;Gyro+H4模式则专为H4型倾斜盘结构模型直升机设计,该模式中陀螺功能开启,定速功能与油门输出关闭,此时TH/E2接口必须连接第二升降舵机。   参数设置菜单分为基础菜单和高级菜单,短按DATA +/-键进入基础设置菜单,继续短按DATA +/-键可在基础菜单和高级菜单间切换。SWASHset、Flight Tuning、RUD.Gyro及Governor设置中还有高级菜单,在相应的基础菜单界面长按MODE +/-键即可进入高级菜单选项(图22)。   3.基础菜单设置   对于绝大多数爱好者、选手以及常见的模型直升机而言,只要做好基础菜单参数的设置,即可达到理想的飞行效果,而高级菜单参数的设置主要是面向专家级爱好者以及特殊的飞行器。以下针对基础菜单的设置做详细介绍,高级菜单部分简单了解即可。   (1)倾斜盘设置基础菜单   (SWASHset Basic)   该菜单下有15个功能选项(图23):   ServoTyp功能用于选择倾斜盘舵机类型及工作频率。这项设置非常重要,若设置不当会导致舵机过热甚至损毁。AN代表模拟舵机、DG代表数字舵机,其后跟随的数字为舵机工作频率,单位为Hz。选定舵机后,根据厂商提供的参数进行设置。CGY 750中有AN:70Hz、DG:95Hz、DG:140Hz及DG:285Hz供选择,基本能匹配大部分品牌的标准舵机(图24)。   SWASHTyp功能用于选择模型直升机倾斜盘类型。CGY 750提供了H3-120、H3-140、H3-90、H4-00、H4-95、Normal共6种倾斜盘模式,适合目前市场上绝大多数模型直升机(图25)。   HeliSize功能用于选择模型直升机的级别,CGY 750设有450-550、600-700、750-More三种级别范围(图26)。   ServoDir功能用于设置倾斜盘舵机的工作方向以适合所选的倾斜盘模式。在H3-XX模式下,提供了8种工作方向;在H

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