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农村公路路面工程质量鉴定办法(试行)
前言一、为完善我市农村公路路面结构多样化质量检测鉴定,经对近几年我市农村公路碾压混凝土路面、砂石路面、弹石路面、整齐块体路面等多种路面结构形式质量检测经验总结,现形成《昆明市农村公路路面工程质量鉴定办法(试行)》,作为我市交通质监部门质量检测鉴定的依据。二、本质量鉴定办法(试行),是交通部颁发的《公路工程竣交工验收办法及实施细则》(交公路发[2010]65号文 )的完善、补充和调整。三、本质量鉴定办法(试行)与《云南省弹石路面质量检验评定标准》检测频率不一致的地方,可参照本质量鉴定办法(试行)执行。四、本质量鉴定办法(试行),现还未正式行文下发,此次学习目的是让大家了解农村公路碾压混凝土、砂石路、弹石路、整齐块体路面需检测的工作内容和注意事项,以后如果遇到类似的情况有个工作的依据。具体执行时间以通知为准。学习内容一、抽查频率二、抽查项目三、外观检查一、抽查频率路面工程的弯沉、平整度检测,高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级公路以每公里为评定单元。块体路面石料单轴抗压强度每合同段抽查不少于3处。砼预制块件抗压强度每合同段抽查不少于5处。其他抽查项目每公里不少于1处。二、检测项目煤矿事故影响 从王家岭透水事故到国务院批复的三起特别重大事故等等众多煤矿事故可以看出煤矿事故多、伤亡大,给无数个家庭带来了灾难,夺走了一个个生命。不仅影响到经济,也影响着其它方面。每发生一起特大事故,尤其是瓦斯爆炸事故,都在社会上引起广泛影响,它直接涉及到社会安定与稳定。使煤矿工作、经营工作、生产建设等受到影响,以致出现煤矿企业招工难、煤矿院校招生难、煤矿工人找对象难等问题。煤矿安全的重要性 从以上煤矿事故所带来的经济损失和劳动者伤害可以看出煤矿安全在生产中的重要性,它保证着煤矿安全生产,劳动者的生命健康和国家的财产不受到损失以及社会的和谐与稳定。所以我们必须要学安全、懂安全、用安全。单位工程分部工程类别抽查项目权值备 注权值路面工程路面面层压实度3沥青路面每处不少于1点。其它简易路面符合设计。 3弯 沉3沥青路面、弹石路、整齐块体路面每评定单元检测不少于40点,各车道交替检测。其它简易路面符合设计。路面车辙* 1沥青路面每处不少于1点。 沥青路面渗水系数 2每处不少于1点。抗滑* 2高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 砼(或石料)强度3砼路面、碾压砼路面每处不少于1点。弹石路面、整齐块体路面每合同段不少于3处测石料单轴抗压强度,石料单轴抗压强度按相关规程制件,且每种材质均有抽查。砼预制块件每处抽取3块为一组做立方体抗压强度试验。砼路面相邻板高差* 1每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点 。弹石路、整齐块体路面块件规格1每处不少于3个块件。 弹石、整齐块体缝宽 1每处不少于3点。弹石测最大缝宽。 平整度* 2高速、一级公路连续检测,其他路面连续检测或用3米直尺每处连续测10尺。碾压砼路面平整度规定值:≤12mm。 厚度3沥青路面、砼路面、碾压砼路面连续检测或每处不少于1点。横坡 1每处1-2个断面。三、外观检查单位工程分部工程类别检查内容及扣分标准备注路面工程路面面层 按每公里累计扣分的平均值扣分 碾压混凝土路面:1、混凝土板的断裂块数不得超过0.4%。不符合要求时,每超过0.1%扣2分;2、混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象,不得超过受检面积的0.3%。不符合要求时,每超过0.1%扣2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面,因干缩、温缩产生的裂缝,可不减分;3、路面侧石直顺、曲线圆滑,越位20mm以上者,每处扣1-2分;4、接缝填筑饱满密实,不污染路面。不符合要求时,累计长度每100m扣2分;5、胀缝有明显缺陷时,每条扣1-2分。级配碎石、级配砾石、砂石路面:1、整体性较好。不符合要求时,每处扣1~3分;2、表面平整密实,无坑洼。不符合要求时,每处扣1~2分;3、线条直顺,曲线圆滑美观。不符合要求时,每处扣1~2分;4、施工接茬平整、密实。不符合要求时,每处扣1~2分。弹石路、整齐块体路面:1、块体安砌稳固,顶面平整,无坑塘、车辙、沉陷、变形等病害。不符合要求时,每处扣1~3分;2、缝宽均匀,嵌缝砂填筑饱满密实。不符合要求时,每处扣1~2分;3、线条直顺,曲线圆滑美观。不符合要求时,每处扣1~2分;4、块体无松动、叠砌和浮塞现象。不符合要求时扣1~3分;5、块体完好无损,否则酌情扣分。谢谢!祝大家工作愉快!!说明:检测按分部,评定按单位、合同段、建设项目逐级进行评定。注:1、本表规定的抽检项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前,应对带“*”的抽检项目进行复测,其检测结果和其它抽检项目在交工验收时的检测结果,作为竣工验收质量评定的依据;2、表中未列出的规定值或允许偏差按《公路工程质量检验评定
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