电力电子技术课程设计48v25a电动车充电器设计ejm9rdyw.docVIP

PAGE 辽 宁 工 业 大 学 电力电子技术课程设计（论文） 题目：48V/2.5A电动车充电器设计 院（系）： 新能源学院 专业班级： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 起止时间：2015-12-29至2016-1-9 学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论文）题目 48V/2.5A电动车充电器设计 课程设计（论文）任务 课题完成的设计任务及功能、要求、技术参数 实现功能 电动自行车以其价格低、绿色环保，使用安全方便等优点越来越受到消费者的喜爱。目前国内市场上的电动自行车大多采用48Ｖ或36Ｖ密封铅酸蓄电池组，为了降低成本，要求充电器采用简化的恒流恒压模式，以满足一般电动车48V蓄电池充电的要求。 设计任务 1、方案的经济技术论证。2、工频整流电路设计。3、高频逆变电路设计。4、高频整流电路设计；5、参数计算；6、选择器件的具体型号。7、绘制相关电路图。8、进行matlab仿真。9、完成设计说明书。 要求 1、文字在4000字左右。 2、文中的理论分析与计算要正确。 3、文中的图表工整、规范。 4、元器件的选择符合要求。 技术参数 1、输入电源电压为175～266V(50Hz～60Hz)。 2、输出电压：59V±2.3V。输出电流2.5A。若被充电池容量为20Ah，则充电时间约为9小时．充电效率约为88%。3、可采用分立器件或集成芯片。 进度计划 第1天：集中学习；第2天：收集资料；第3天：方案论证；第4天：主电路设计；第5~6天：参数计算；第7~8天：器件选择；第9天：总结并撰写说明书；第10天：答辩 指导教师评语及成绩 平时： 论文质量： 答辩： 总成绩： 指导教师签字： 年 月 日 课程设计（论文）任务及评语 院（系）： 新能源学院 教研室： 电气 注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算  摘 要 电动自行车逐渐普及，充电成为日常生活必不可少的项目。如何能够快速效率的充电，是一项很有前景的研究。现在市场上的充电器可有两种：一种是UC3842核心驱动的单管变换器，UC3842驱动的单管正激式功率管，小功率输出。另一种是TL494核心驱动的半桥型变换器，TL494驱动的是半桥式连接的功率管，对于大功率输出。 本次设计采用UC3842芯片设计了一款反激式48Ｖ电动车充电器。该充电器基于电流模式的开关电源的原理设计，各部电路如下：主电路为单端反激式设计，控制电路以集成控制器UC3842为核心，以及控制芯片LM324和TL431实现对蓄电池的充电控制。 设计内容简介了相关芯片，绘制了相关的设计电路，并分析了其设计及其工作原理，主要内容电路：主电路、工频整流电路、高频逆变、变压器、高频整流电路以及显示部分的工作原理。经实验验证，充电器性能优良，但略有小瑕疵。 关键词：PWM；电动车充电器；反馈；UC3842 目 录 TOC \o 1-3 \f \h \z TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc440549244 第1章 绪论 PAGEREF _Toc440549244 \h 1 HYPERLINK \l _Toc440549245 1.1 电力电子技术概况 PAGEREF _Toc440549245 \h 1 HYPERLINK \l _Toc440549246 1.2 本文设计内容 PAGEREF _Toc440549246 \h 2 HYPERLINK \l _Toc440549247 第2章 48V/2.5A电动车充电器电路设计 PAGEREF _Toc440549247 \h 3 HYPERLINK \l _Toc440549249 2.1 电动车充电器总体设计方案 PAGEREF _Toc440549249 \h 3 HYPERLINK \l _Toc440549250 2.2 具体电路设计 PAGEREF _Toc440549250 \h 4 HYPERLINK \l _Toc440549251 2.2.1主电路分析与设计 PAGEREF _Toc440549251 \h 4 HYPERLINK