集装箱船舶配载标准vuspxney.docVIP

目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc175475965 1、集装箱船舶配载标准 PAGEREF _Toc175475965 \h 2 HYPERLINK \l _Toc175475966 2、集装箱堆存保管标准 PAGEREF _Toc175475966 \h 8 HYPERLINK \l _Toc175475967 3、危险货物集装箱作业管理标准 PAGEREF _Toc175475967 \h 18 HYPERLINK \l _Toc175475968 4、叉车司机安全操作标准 PAGEREF _Toc175475968 \h 22 HYPERLINK \l _Toc175475969 5、船舶重大件装卸作业前检查要点 PAGEREF _Toc175475969 \h 24 HYPERLINK \l _Toc175475970 6、集装箱码头国际集装箱装卸工艺规程 PAGEREF _Toc175475970 \h 25 HYPERLINK \l _Toc175475971 7、集装箱内货物装卸工艺规程 PAGEREF _Toc175475971 \h 42 HYPERLINK \l _Toc175475972 8、外拆危险品空箱回场管理标准 PAGEREF _Toc175475972 \h 52 HYPERLINK \l _Toc175475973 9、装卸机械司机交接班管理规定 PAGEREF _Toc175475973 \h 53 HYPERLINK \l _Toc175475974 10、集装箱码头统计管理标准 PAGEREF _Toc175475974 \h 55 HYPERLINK \l _Toc175475975 11、特种集装箱、重大件操作标准 PAGEREF _Toc175475975 \h 57 HYPERLINK \l _Toc175475976 12、劳动防护用品管理规定 PAGEREF _Toc175475976 \h 63 集装箱船舶配载标准 （宁波北仑主编） 前言 本标准是参照国际标准ISO 2000标准 本标准的制定是为保证集装箱堆存保管的规范和安全 本标准由中国港口协会（集装箱分会）提出。 本标准起草单位：宁波北仑、厦门海天、上海沪东、青岛前湾。 本标准主要起草人：章建飞、何海兴、王春杰、吴勇飞。 中华人民共和国国家标准 GB 17992-1999 集装箱船舶配载标准 目的 为规范集装箱码头的配载操作流程，使配载人员的工作及有关技术处理有所依据，保证合理、有序、高效地对集装箱在船上的积载位置进行合理安排，减少中途港的倒箱，缩短集装箱船舶在港停泊时间，保证班期和提高经济效益，同时也为保证集装箱船舶配载的效率和质量，特制定本标准。 2.0.0.0 适用范围 2.1.0.0 本标准规定集装箱船舶配载和有关技术文件处理所依据的标准。 2.2.0.0 本标准适用于中国港口协会集装箱分会的全体成员。 3.0.0.0 集装箱码头配载应具备的条件 3.1.0.0 外贸集装箱码头配载应具备相对独立和完善的计算机配载操作系统，具有电子数据交换Electric Data Interchange（EDI 3.2.0.0 3.3.0.0 3.4.0.0 4.0.0.0 配载 4.1.0.0 港区配载的主要职责：航线及船舶维护；特种箱维护；倒箱和中转箱维护；进、出口集装箱积载维护及策划；出口船图确认；加载和退关管理；现场作业跟踪调整等。 5.0.0.0集装箱船舶配载标准及要求 5.1.0.0集装箱船舶配载名词基本定义 5.1.1.0集装箱船舶箱位标识 5.1.1.1行位：指在纵剖面图上船舶横剖面的序列号，用2位阿拉伯数字表示，不足2位的用“0”补足2位。由船首向船尾按顺序排列，编号时对于40ft型集装箱用双数，20ft型集装箱用单数，如“02”，“06”，“10 5.1.1.2列位：是从船舶横剖面图上排列的序号；用2位阿拉伯数字表示，不足2位的用“0”补足2位。由船中向左右两边按顺序编号，中列为“00”号，左边为双号，即“02”，“04”，“06”……；右边为单号，即“01”，“ 5.1.1.3层位：是在船舶横剖面上，上下排列的序号，从船底第1层算起，对高度为2591mm的ISO标准集装箱从“02”开始用双数表示，对于半高集装箱用单数表示；甲板上用“8”字头编号，从甲板上底层开始往上编号。如箱高大于2591mm的集装箱，其层位依旧不变。此种非正常高度的集装箱，可按 5.1.2.0标准集装箱船舶箱位标识：由行位+列位+层位；如图一所示的集装箱XXXX123