（毕业设计论文）不锈钢汽轮机叶片制造工艺发展新思路.docVIP

目录 叶片材料的制坯…………………………………………….3 金属材料的切割………………………………………………………..3 坯料的成型................................................................…………………..3 二. 不锈钢叶片的锻造………………………………..………………….4 1.模具的预热与润滑……………………………………………………....4 1.1模具的表面处理………………………………………………………4 1.2、模具的预热...................................................................................….4 1.3模具的润滑……………………………………………………………5 2.叶片的预锻和终锻………………………………………………………7 3.举例说明叶片的具体锻造过程…………………………………………8 4.叶片锻压设备的选择................................................................………….9 4.1叶片锻造的地位和作用………………………………………………9 4.2叶片锻压设备的分类和特点............................................................…..9 4.2.1机械压力机………………………………………………………..10 4.2.2螺旋压力机………………………………………………………..10 三．不锈钢叶片的热处理………………………………………………12. 1.1不锈钢叶片的热处理…………………………………………………12 四. 不锈钢汽轮机叶片的故障分析及防止措施……………….........14 1.叶片主要失效形式……………………………………………...............15 2.叶片故障原因分析…………………………………………… ………..15 2.1叶片故障的特点…………………………………………………….15 2.2叶片损坏原因……………………………………………………….16 3. 防止叶片损坏事故的措施…………………………………….............16 4.世界上各汽轮机出现事故举例、分析及结论…………………………17 4.1事例………………………………………………………………….17 4.2结论………………………………………………………………….19 五. 不锈钢叶片发展的趋势………………………………………………20 六．参考文献..............................................................................................….22 摘要： 叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽 区水滴冲蚀的共同作用。加工几何形状、表面粗糙度、加工工艺，设备的精度及热处理的安全可靠性起决定性的影响。因此，全世界最著名的几大制造集团无不坚持不懈地作出巨大努力，把最先进的科学技术成果应用于新型叶片的开 发，不断推出一代比一代性能更优越的新叶片，以捍卫他们在汽轮机制造领域的先进地位。 下面我们分析叶片的主要加工过程并结合上汽1050叶片例子来分析 工艺路线：制坯——锻造——热处理 一．叶片材料的制坯 材料制坯一般分为金属棒料的切割和成型两部分组成。 金属材料的切割 我们介绍的上汽1050叶片材料为不锈钢，不锈钢可以在车床、锯床和砂轮切割机上有效地下料。以采用砂轮切割机效率最高。但必须选择合适的砂轮片，控制切削速度。否则，在切断面上也会出现热应力升高的危险，在再次加热锻造时侯产生裂纹。为了减少切割时摩擦热对端面的影响，最好使用冷却剂，这样，切割处的热影响层的深度就会减少到0.05 毫米。 由于不锈钢叶片往往对晶粒度大小有严格的要抵为了防止冷变形而引起随后加热过程中晶粒长大和冷变形产生裂纹. 2.坯料成形 坯料成形方法主要有两种一是在曲轴压力机上挤杆、锻头成形，以获得叶身型面平均等效圆直径及样头的精确尺寸和形状。二是电热镦粗或卧式锻造机聚集镦粗成形，以获得叶冠或阻尼凸台或样头精确尺寸和形状。无论采用那种方法，都必须通过这道工序为下面的变形工序作定位和成形的准备。坯料成形不当，将影响金属随后的变形过程和纤维方向。所以，国外许多锻造公司都把坯料成形作为关键工序之一。 采用曲轴压力机挤杆、镦头成形工艺有以下优点：