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- 2018-09-14 发布于湖北
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衡阳市县乡公路管理处2004-2006年工作总结
三年来,我处在市委市政府、省公路局和市交通局的正确领导下,紧紧抓住国家加大对农村公路投资的发展机遇,以养护工作为中心,以县乡公路建设为重点,以科学管理为手段,内强素质求发展,外树形象创一流,全处干部职工团结拼搏,励精图治,深化改革,奋发进取,较好地履行了自己的职责,全面完成了上级交给的各项工作任务,工作再上新台阶,年年被上级主管部门评为先进单位,2004年被市委市政府授予“三星级”文明单位,被国家人事部交通部授予全国交通系统先进集体称号,2005年被省政府评为为民办八件实事先进单位,为全市农村经济的发展做出突出贡献。
一、精心组织,强化措施,全面提高县乡公路通行能力。
我们始终坚持建设是发展,养护也是发展的科学发展观,把养护工作摆在中心位置。近几年来,养护材料价格上涨,导致养护成本增加,而省补助的切块经费一直维持不变,县乡公路养护面临着巨大的压力,为了推进养护事业的发展,确保道路畅通,在坚持全面性养护、经常性养护的基础上,切实搞好预防性养护、重点性养护和抢救恢复性养护的有机结合,提高养护管理工作的科学性、针对性和实效性,三年来好路率一直保持在65%以上。一是大力开展“两标工程”建设。为提高县乡公路的抗灾防御能力,延长使用寿命,充分发挥投资效益,大力发展石砌水沟和标准肩,为确保建设计划落到实处,对建设资金按照“公路所出一半,市补助一半”的原则,严格实施奖惩,没有完成的,不仅不拨补助资金,而且还从切块经费中等额扣除。三年来,我们共投入资金 421万元,完成了56.3 公里石砌水沟建设,预计再经过几年的时间,我市县乡公路路容、路貌将发生根本变化。二是加强桥梁养护和改造。建立了桥梁管理信息平台,每年都对桥梁技术状况进行了调查,不断完善、更新桥梁管理数据库,及时掌握桥梁的使用状况。建立和完善了桥梁养护管理机制,实行了桥梁养护工程师制度。加强了桥梁小修工作,重点做好桥面排水、防水处理,桥面破损、伸缩缝损坏维修,防护损坏、基础冲刷、梁板漏筋、混凝土开裂修补等工作,有效地避免了桥梁安全事故。对病危桥及时上报,有计划组织改造。几年来,通过各种途径筹集资金投入259万元,共改造病危桥5座。三是狠抓雨季养护。南方雨水较多,我市县乡公路大部分是砂石路,对自然灾害的抵御能力较弱,我们一直把雨季养护作为我们养护工作的重中之重,每年的“雨季杯”养护劳动竞赛活动已制度化、规范化,从组织机构、资金、人员上全力保障活动的开展,做到“五有”,有分工、有方案、有目标、有措施、有行动。“五到位”,领导到位,经费到位,人员到位,责任到位,措施到位,奖惩到位,整个活动开展得有声有色,取得较好的效果。今年7月份,我市连降暴雨,造成大雨积洪涝灾害,引发山洪暴发,受灾程度为百年一遇,县乡公路损失惨重,直接经济损失5760万元,在严重的自然灾害面前,全系统广大干部职工坚守岗位,处领导带领业务科室有关人员,分头深入一线,耒阳、祁东是我市受灾最严重的2个市县,许多公路受灾期间交通中断,处长乔振兴一直是深入在耒阳、祁东受灾严重的地方实地察看灾情,现场制定方案,指导抢修工作。各公路所不等不靠,想方设法筹集资金1000多万元,全力组织抢修工作,共清除水毁塌方95857立方,重建桥梁7座,以最快的速度恢复了交通,实现大灾之年未发生安全责任事故,保障了公路安全畅通。四是加快实施安保工程。为提高农村公路的安全性、整体性和协调性,减少公路交通事故的发生,积极推进安保工程建设。一方面按照“同步设计、同步审查、同步施工、同步验收”的原则抓新修公路的安保工程建设,完善通乡、通村公路的安保设施。另一方面积极完善主干道的安保工程,今年在衡山S214道线和祁东S317线实施了安保工程建设。通过安保工程的实施,有效地增强了县乡公路的安全性,遏制交通事故的发生,为构建平安和谐的社会主义新农村创造条件。五是积极探索养护体制改革。一方面积极争取各县市区将财政转移支付中农村公路建设资金的50%划入公路所,用于公路养护,解决资金“瓶劲”,为养护体制改革创造条件,通过争取各级党委政府的支持,目前衡南、衡阳、衡东、常宁等县市已将财政转移支付资金的50%直接划给公路所,确保县乡公路有稳定的资金来源,另一方面充分借鉴国省道养护改革经验,推进养护新机制,衡南、衡阳、城区在部分线路试行了招标养护,同时积极完善养护责任制,衡南所改过去“以人定费”为“以费定人”;城区对养护人员实行风险抵押;祁东、耒阳、常宁等公路所采取了养护经费包干,养护材料集中供应;衡阳所将水泥路面维修和保洁、清淤分开实施等。通过一系列的改革措施,养护管理人员和养护代表工的责任心大大增加,收到了良好的经济效益,促进了我市县乡公路整体养护水平的提高。
二、全面动员,科学安排,加快县乡公路发展
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