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浅析火电厂一次风机出口风道振动故障及处理 　　摘 要：某装机容量为2×350MW机组电厂，168h试运行后机组出现了一次风机出口风道振动加剧的现象，强烈的振动撕裂了风道壁焊接部位、风道内部支撑。对此，现场对锅炉冷风导系统的流程采用了数值模拟，并与现场实际情况相结合，对故障的原因进行了分析。通过分析得出，故障原因可能包括风道结构设计存在问题、风道中障碍物产生涡流而引起的气流脉动、弯头引起的二次流和涡流、管道扩张引起的涡流扰动等。针对这些原因，采取了相应的措施，在弯头处加装导流板、风道内侧加装支撑杆、冷风道外壁改造加强筋等。改造后，采取的各项措施收到了明显的效果。 　　关键词：火电厂；一次风机；出口风道；振动故障及处理 　　中图分类号：TM62 文献标识码：A 　　某火力发电厂，设计为两台350WM自然循环亚临界燃煤锅炉机组，采取正压直吹式制粉系统，每台锅炉配备两台一次风机和五台中速辊式磨煤机。一次风机的入口通过消音器和进口风道连接大气，出口直接与三分仓回转式空气预热器相连，采用暖风器预热，未设置热风再循环管道。 　　一次风道的主要设计：两侧风道在连接空预器弯头处各引出一根管道分别通往密封风机经增压后作为机组密封风，另一路在炉前冷风道联络管汇集后，通往磨煤机入口热一次风管，作为调温风。一次风机出口通过一个矩形偏心大小头变径为2000×3000mm水平直管段，距离风机出口约7.5m先后布置暖风器，电动挡板门。水平管段通过一个90°矩形弯头连接一个矩形大小头变径为4722×3696mm直管段连接空预器冷一次风道接口。风道选用4mm钢板，材质为Q235A，现场制作组合。风道水平管段采用固定支架与滑动支架间隔的支架形式。 　　风机的设计：一次风机为单吸入双支撑离心式风机，型号RJ48-SW2370F。风机入口介质温度为20℃，入口介质密度为1.03kg/m?，风机转速为1486r/min，全压为17358Pa，流量为281721m?/s。后弯式叶轮进行风机导叶调节，叶片为十片弯曲板式圆弧形。 　　一、一次风机出口风道振动情况简介 　　自从该火电厂的锅炉投入使用以来，每次运行一次风机的时候，出口风道的位置都会发生剧烈的低频振动，同时，在风道周围还伴有低沉的轰鸣声，最大声压在距离风道1m处，达到了117dB。经检查风机入口段及风机本体的运行状况正常。风道振动除了会产生危害人体健康的工业噪声，同时也会带来长期巨大的交变应力给冷风道钢板，使其金属产生疲劳，从而引起风道焊接开裂，出现漏风现象。对此，火电厂曾经多次被迫进行降负荷补焊裂缝，对锅炉的正常运行造成了很大的影响。 　　在运行过程中，如果风机入口挡板为76%的开度，风机出口的前半段振动值振幅较大。尤其是在大小头的位置，经过测量发现，振幅超过0.2mm的有58个点，超过0.3mm的有48个点，超过0.5mm的有33个点，超过1mm的有15个点。具体情况如图3和图4所示。 　　二、风道振动故障的原因分析 　　在大多数情况下，风道振动故障主要是由于风道中气流脉动的频率与风道固有的频率相同和接近，从而产生共鸣，引起振动。如果振动的原因并不是由于机械不平衡的原因产生的，就可以对气流脉动的根源问题进行查找和研究，利用相应手段，对脉动进行消除，会对频率进行改变，防止二者再发生共振现象，从而消除振动故障。不过，从实际情况上来看，一次风机和入口风道的运行状态正常，振动十分轻微。而在风机出口挡板的软连接后面，是主要的振动区域。从扩压断入口向后，振动越来越大，如果增加风机的符合，振动也会增大。由于火电厂厂房的限制，风道的结构中存在很多距离较近的死角和弯头，很容易形成涡流。因此，对Gambit三维建模进行利用，通过Fluent软件对一次风道内部气体的流场进行了模拟计算和分析。经过分析，风道振动故障的出现原因主要有以下几个方面： 　　（一）风道结构存在问题 　　在火电厂当初进行建设规划的时候，由于空间和场地的因素考虑过多，使得出口位置的风箱过于紧凑的进行了布置，造成了通流面变化较多，旋转强度较高、风道弯头较多。这样，十分明显的影响了风道流体特性，因而引发了风道振动的故障情况。 　　（二）风道中障碍物产生涡街而引起的气流脉动 　　在风道内部，中心连接部分的十字支撑是一块面积较大的钢板，低压区在其背面形成，因而卡门涡街这种不对称的脱体涡流就会在其边缘产生，进而造成了气流脉动。通过对风道进行数值模拟图像，能够清晰的认识到这一点。 　　（三）弯头引起的二次流和涡流 　　当气流流经风道内的弯管时，管道外侧的气流流速较低、压力较高，而管道内侧的气流流速较高、压力较低，因此气流形成的二次流为双螺旋流动的形式，从而在弯头的前部和后部形成局部的涡流区，造成风道的振动。 　　（四）管道扩张引起的涡流扰