梁板吊装方案dxdl2wfb.docVIP

绿 荫 大 道 改 扩 建 工 程 K4+044盘龙江中桥 梁 板 吊 装 施 工 方 案 编制： 审核： 中国十四冶绿荫大道项目部 年 月 日 目 录 一 工程概况------------------------------------------------------------1 二 工程地点------------------------------------------------------------1 三 编制依据------------------------------------------------------------1 四 运梁路线------------------------------------------------------------1 五 施工选用机械及设备---------------------------------------------1 六 8m板及25m板吊装方法----------------------------------------2 七 梁板吊装顺序--------- ------------------------------------------4 八 施工技术措施------------------------------------------------------4 九 质量保证措施------------------------------------------------------4 十 安全保证措施------------------------------------------------------5 十一 文明施工保证措施-------------------------------------------------8 十二 附图、附表 --------------------------------------------------------8 绿荫大道改扩建工程K4+044盘龙江中桥 梁板吊装施工方案 一、工程概况： K4+044盘龙江中桥为跨越盘龙江而设，桥梁与河道交角105°（斜交角15°），平面位于直线上，上部构造为（8+25+8）m混凝土空心板，其中8m为预制钢筋混凝土空心板，共58片，板长7.96m，板高0.42m，25m为预应力混凝土空心板，共29片，板长24.94m，板高1.25m，桥梁全长46.04m，桥宽30m，桥梁起点桩号K4+020.98，桥梁止点桩号K4+067.02，桥梁中心桩号K4+044。 二、工程地点: 本桥位于昆明市西山区南坝社区绿荫大道K4+020.98～K4+067.02段，桥梁跨越盘龙江。 三、编制依据 1、《起重机安全运行技术条件规范》 2、起重机使用说明书 3、施工现场作业条件 4、工程图纸 四、运梁线路： 本桥预制场设于K3+780～K3+880段机动车道路基施工范围，存梁场位于预制场右侧（南侧）15m，存梁场至桥梁施工现场段路线长约180m，现此段路基机动车道已施工至路床顶设计标高，梁板可从机动车道路基上运至桥梁施工现场。《运梁线路图》附后。 五、施工选用机械及设备： 1. 第一种吊16 m梁至20m桥板梁，采用一台90吨汽车吊，单机单吊作业。90吨汽车吊作业半径为7m时，吊杆长度为22m时，最大起重额定吊33吨，都可以满足16m至20m桥板梁单机单吊及安装就位（详细见吊车起重额定表）。 2. 吊8片25m箱梁，在河里因吊装作业半径较大，必须采用二台120吨汽车吊，双机抬吊作业，一台90吨汽车吊配合吊装。120吨汽车吊作业半径为10m时，吊杆长度为22m时，最大起重额定吊33吨，90吨汽车吊作业半径为6米，吊杆长度为15米时，最大起重量为49吨，吊25m箱梁时在河中间还要选择一条150吨铁舶船在河中间摆渡，选择以上机械设备可以满足25m箱梁双机抬吊作业（详细见吊车起重额定表）。 六、8m板及25m板吊装方法： 1、先吊一孔箱梁采用二台120吨汽车吊，定位在河浜东西两侧边上，然后运梁车到西侧施工便道路上，用一台120吨吊车和一台90吨吊车双机抬吊的方法将箱梁的一头吊至一条150吨铁舶船上定位，120吨吊机松吊钩，然后与箱梁另一头90吨吊机替换把梁和铁舶船上往前移，移至河浜东侧边，东侧的一台120吨吊车吊至船上一头，这时两台吊车同时起升，吊至超过盖梁180度转至到东西两侧盖梁上，按顺序就位（详细见吊梁草图）。 2、吊这4孔16m、20m桥板梁，采用一台90吨汽车吊在北侧施工便道上顺着转至泐马河桥，孔内如先吊河东侧靠至1孔16m梁中间两侧盖梁下面，吊车尾往南侧，吊车头往北侧方向定位，运