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* * * * * * * * * * * * * * 阀门的常见故障及处理方法 密封圈连接处的泄漏：其原因有：(1〉密封圈辗压不严,(2)密封圈与本体焊接、堆焊结合不良$(8)密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动,(4)密封圈连接面被腐蚀。 预防和排除方法z(1)密封圈辗压处泄漏应注入胶粘剂或再辗压固定,〈2〉密封圈堆焊或焊接连接不良,应按施焊规范重新补焊,堆焊处无法补焊时,应清除原堆焊层,重新按规范堆焊和加工,(3)用螺纹、螺钉、压圈连接的密封圈松劲、应卸下清洗,更换损坏的螺钉、压圈,研磨密封圈与连接座密合面,重新装配。对腐蚀、损坏较大的,可用焊接、 粘接等方法修复,(4〉密封圈连接面被腐蚀、可用研磨、粘接、焊接方法修复,无法修复时,应更换密封圈 关闭件脱落产生泄漏：其原因有： 〈1〉操作不良,使关闭件卡死或超过上死点,连接处损坏断裂,(2)关闭件连接不牢固,松劲而脱落,(3)选用连接件材质不对,经不起介质的腐蚀和机械的磨损。 预防和排除方法：〈1〉要正确操作,关闭阀门不能用力过大,开启阀门不能超过上死点,阀门全开后,手轮应倒转少许,〈2〉关闭件与阀杆连接应正确、牢固、螺纹连接处应有止退件,〈8〉关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀,并有一定的机械强度和耐磨性能，关闭件脱落虽说少见,但它是很危险的故障。 * 阀门的常见故障及处理方法 4.密封面间嵌入异物的泄漏：其原因有：〈1〉不常开启或关闭的密封面上容易沾积一些脏物,〈2〉介质不干净,含有磨粒、铁锈、焊碴,甚至是设备和装置上落脱的螺栓等零件,卡在密封面上,〈3〉介质本身具有硬粒物质。 预防和排除方法 ：(1)不常开闭的阀门,在条件允许的情况下,应经常关闭或开启一下阀门,关闭时留一·细缝,反复几次,让密封面上的沉积物被高速流体冲洗掉,然后,按原开闭状态还原,(2〉阀门前应设置排污、过滤等装置,或定期打开阀底堵头。对密封面间混入铁碴、螺栓等物时,不要强行关闭,应用开细缝的方法把这些异物冲走,对难以用介质冲走的较犬异物,应打开阀盖取出,〈8〉对于本身具有硬粒物资的介质,一般不宜选用闸阀,应尽量选用旋塞阀、球阀和密封面为软质材料制作的阀门。 * 阀门的常见故障及处理方法 五、阀杆操作不灵活 阀杆操作不灵活的原因：1.阀杆与它相配合件加工精度低、配合间隙过小,光洁度差,2.阀杆、阀杆螺母、支架、压盖、填料等件装配不正,它们的轴线不在一条直线上3.填料压得过紧,抱死阀杆，4.阀杆弯曲，5.梯形螺纹处不清洁,积满了脏物和磨粒,润滑条件差,6.母松脱,梯形螺纹滑丝,7.转动的阀杆螺母与支架滑动部位,润滑条件差,中间混入磨粒、使其磨损或咬死,或者因长期不操作而锈死。8.操作不良,使阀杆和有关部件变形、磨损和损坏,9.阀杆与传动装置连接处松脱或损坏,10.阀杆被顶死或关闭件被卡死。 预防和排除方法：1.提高阀杆、阀杆螺母及其配合件的加工精度和修理质量,相互配合的间隙应适当,光洁度符合要求,2.装配阀杆及其连接件时,应装配正确,间隙一致,保持同心,旋转灵活。不允许支架、压盖等件有歪斜现象,3.填料压得过紧后,应适当放松压盖,即可消除填料抱死阀杆的现象,4.阀杆弯曲应进行矫正,对难以矫正者,应予更换。操作阀抨时,关闭力适当,不能过大,5.阀杆、阀杆螺母的螺纹应经常清洗和加润滑油,对高温阀门,应涂敷二硫化销或石墨粉作润滑,6.阀杆螺母松脱应修复,不能修的阀杆螺母和滑丝的梯形螺纹件,应于更换,7.常年使阀忏螺母处油路畅通,滑动面清洁,润滑良好,不经常操作的阀门,应寇期检查和活动一下阀杆,发现有磨损和咬死现象,应及时修理阀杆螺母、支架以及其他附件。8.要正确操作阀门,关闭力要适当,以免使阀杆和有关部件产生变形和损坏,影响阀杆正常操作,9.阀杆与手轮、手柄以及其他传动装置连接正确、牢固,发现有松脱或磨损现象,啦及时修复,10.正确操作阀门是防止阀杆顶死和闭件卡死的有效措施。对于因关闭后,阀件容易受热伸胀的场合,阀门关闭后,间隔一定时间,应卸载一次,即将手轮反时针方向倒转少许,防止阀杆顶死。 * 阀门的常见故障及处理方法 六、传动装置的常见故障 1.手轮、手柄和扳手的损坏：其原因有2(1)使用长杠仔、管钳或使用撞击工具致使手轮、手柄或扳手损坏,(2)手轮、手柄或扳手的紧回件松脱,〈3〉手轮、手柄和扳手与阀杆连接件,如方孔、键槽或螺纹磨损,不能传递扭矩。 预防和排除方法：(1)正确使用手轮、手柄和扳手,禁止使用长杠杆、管钳和撞击工具,(2)连接手轮、手柄和扳手的紧固件,丢失和损坏应配齐,对振动较大的阀门以及容易松动的紧固处,应改为弹性垫圈等防松件,(3)手轮、手柄和扳手连接处磨损应进行修复,对修复较闲难的,应采用粘接固定或进行更换 2.齿轮、蜗轮和蜗杆传动不灵活z其原因有z(1)齿轮、蜗轮和蜗忏机构装