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中央广播电视大学开放教育
土木专业毕业论文
西安广播电视大学开放教育
土木工程专业( 本 )毕业论文
题目:城市沥青路面不平整的原因及处理措施
专业: 土木工程
级别:
学号: 1061101256339
姓名:
单位: 西安电大直属二分校
2012年 4 月20日
内容提要 沥青混凝土路面由于其有维护方便、通车快、行车舒适、噪音小、运营经济性好等优点,在高等级公路和市政道路中得到了越来越广泛的应用,本文分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施来保证城市道路舒适、美观的要求。
[ 关键词] 路面 平整度 原因 处理 措施
目 录
一、引言 …………………………………………………………………………1
二、沥青路面不平整产生的主要原因 …………………………………………5(一)路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹 ………………………5
(二)桥梁两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度 ………………………………………………………………………………………6
(三)基层不平整对路面平整度的影响…………………………………………6
(四)路面铺机械及工艺对平整度的影响很大…………………………………………6
(三)基层不平整对路面平整度的影响…………………………………………6
(三)基层不平整对路面平整度的影响…………………………………………6
((三)基层不平整对路面平整度的影响…………………………………………6
三)基层不平整对路面平整度的影响…………………………………………6
结语 ………………………………………………………………………… 8
参考文献 …………………………………………………………………… 10
引 言
随着西部大都市的规划与西安城市道路的迅速发展,对于沥青路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了市政工程施工企业的水平。近五年,我就所参与施工的西安市东西五路、莲湖路(朝阳门—玉祥门)段道路改造工程、西安市南北中轴线沥青路面工程、西安渭北工业新城秦王一路市政工程、西安市建章路道路改造工程等均不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,现就出现的某些现象借此分析沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
第一章: 沥青路面不平整产生的主要原因
沥青路面的施工,影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、城市桥头两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。
(一)路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹
路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整,分析其原因,不外乎:
⑴路基填料控制不好,如原先的(北大街—莲湖公园段道路工程),路面形成高低不平,施工人员挖开路面后,发现部分路段路基是由建筑垃圾、工业垃圾填筑的,莲湖公园段段由于自来水管道漏水原因,造成土壤含水量高与液限粘土填筑的路段,不同程度的出现了路基不均匀沉降。
⑵半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足,如南北中轴线属于旧路改建项目,原道路半挖半填路基较多,当路面完成后,出现了沉陷、沉陷和裂缝,是由于路基填料的含水量大,施工单位力量不够,未能按规范要求挖台阶施工,造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降,路基压实机具不足,使路基土壤的密实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚和侵蚀路基,使路基土软化而产生不均匀沉降。
⑶特殊地基路段、路基防护排水不完善,如部分路基沉陷,是由于对原地基勘探不祥,有部分路基修筑在软土地段,因软土的压缩性大,在自重的作用下产生沉降,部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善,造成湿陷性黄土的不均匀沉陷、水流不畅,引起路基变形。
(二) 桥梁两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度
城市桥梁两端的路基病害,是一个比较普遍的现象,也是最常见的道路病害之一,无论在高等级公路,还是管理比较严的城市一级路,都不同程度的出现一些问题,主要表现在:
⑴桥梁的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位,通车后,引起路基的压缩沉降。
⑵台背填料与台身的刚度差别大,造成沉降不均匀。
⑶在桥梁与路基结合处,常会产生细小缩裂缝,雨水渗入后,
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