路基路面工程课件13水泥混凝土路面设计.pptx

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路基路面工程课件13水泥混凝土路面设计

主要内容第一节 水泥路面设计概述第二节 水泥路面弹性地基板理论第三节 水泥路面的应力分析第四节 路面结构的可靠度第五节 水泥路面的设计参数第六节 水泥路面结构组合设计第七节 我国水泥路面设计方法第八节 路面养护与评价方法第一节 水泥路面设计概述◆1、水泥混凝土路面的力学及工作特点1)水泥路面的力学特征 混凝土的强度及模量远大于基层和土基强度和模量; 水泥混凝土本身的抗压强度远大于抗折强度; 板块厚度相对于平面尺寸较小,板块在荷载作用下的挠度(竖向位移)很小; 混凝土板在自然条件下,存在沿板厚方向的温度梯度,会产生翘曲现象,如受到约束,会在板内产生翘曲应力; 荷载重复、温度梯度反复变化,混凝土板将出现疲劳破坏。第一节 水泥路面设计概述◆1、水泥混凝土路面的力学及工作特点2)水泥混凝土路面的力学模式 弹性地基上的小挠度薄板模型 弹性地基:因为混凝土板下的基层与土基的应力应变很小,不超过材料的弹性区域弹性板:因为板的模量高,应力承受能力强,一般受力不超过弹性比例极限应力;挠度与板厚相比很小。水泥混凝土路面设计理论:弹性地基上的小挠度薄板理论第一节 水泥路面设计概述◆1、水泥混凝土路面的力学及工作特点3)水泥混凝土路面的工作及设计特点 ①抗弯拉强度低于抗压强度,决定路面板厚度的强度设计指标是抗弯拉强度;②车轮荷载作用主要的影响是疲劳效应;③温度差造成板有内应力,出现

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