堆场系统 - 进口三废业 务流程.docVIP

堆场系统-业务流程描述（第四版） 管理程序理念：实现三化一核算，即财务业务一体化，所有动态同步化，现场动态信息化，实现三级核算，实现公司高起步，高科技，高水平。 一级核算（业务部业务流程和程序设置要求，按单箱单票进行核算） 壹 非代理业务 一、接受货主的转栈委托 此步骤为进口业务的起始步骤，业务员在接到货主的委托后，根据货主提供的船名航次、提单号、箱型、箱量等信息输机，自动按客户按票生成委托流水号，制作特殊转栈表，自动发射固定信箱，（将提单传真到塘沽办事处）， 办事处业务人员报港务局批准后，分别递送各个港池，由各港池根据卸货进度，打出转栈表，现场业务人员要将申请和港池打出转栈表进行核对，有无错打和漏打，无误后由业务人员向港池计划报提箱计划，通知车队调度安排车辆转栈，并且将特转表传真给业务部，业务部接到传真核对申请表和转栈表箱量有无差错，核对无误后输机并且安排具体场地。（定“场”不定“位”） 二、进场转栈 车队进场时，进场卡口的业务人员，24小时对所有车辆进行卫星监控，发现问题及时汇报，卡口业务人员对进场集装箱外表铅封进行检验，发现残箱录机，没有铅封解决后进场，无误后卡口业务员录入箱号和车号，1过放射性检验，无报警超标可以进场安排场地，如果报警立即报告部门经理，部门经理同时报公司主管领导和检验检疫局，进场安排远离生活区特殊场地，同时机打出报告，2过重输机，重车输集装箱重量称重后，回皮计算净重并且机打过重单据，20尺集装箱先进场在门口卸一个集装箱过重，过放射性，完成后再装另一个过重过放射性，3安排场地，输箱号吊进箱安排计化，根据安排计划，吊场位图自动出具体道，场，位，排，层，确认后同时无线发射给正面吊车载电脑，同时出进场小票（可以打也可以不打，如果进场没有计划，有可能港方错发箱或计化漏错，立即通知大厅业务联系解决，确保进场的准确性，防止转栈错误，产生不必要的损失。 三、机械卸箱 正面吊司机接到信息，核对车号和 箱号根据安排箱位落箱后进行电脑确认，同时卡口和业务大厅全部显示动态。 四 安排商检、海关验货摆箱 商检验货摆箱：集装箱实际进场之后或同时，大厅业务人员根据货主的验货委托，按照客户安排验货区具体“位”，电脑自动生成验货记录，同时发射信息给正面吊，正面吊司机根据要求箱位，自己输入具体“排”，摆箱完毕自动生成验箱记录和报检验检疫局申请表，并且自动生成按照客户，报检号，箱号，射像头对应集装箱申请表。打印验箱记录给现场协检员，安排验箱。 五 海关验货摆箱：根据客户申请，提取箱号标明海关验货，发射摆箱具体验货区的“位”信息给正面吊，由司机按照“位”自己输“排”，完成后打出海关验货记录，交给现场调度进行验货。 六 上述二-五的各种费率在数据库用动态进行收费1凡是进箱正面吊确认落地后自动收取运费，（卡口进箱量随时可以与司机落箱数量效对，出现误差必须进行现场核实，差错人员进行处罚）2 凡是进箱过重出过重单据时自动收取其费用，（如果不能连网时以进场点自动收取过重费）3放射性检验如果收费同样以落箱点自动收费。4摆箱费按照已经摆箱自动生成的验货记录，根据费率自动收费。 七商检，海关验货和收费 商检验货：1根据验货记录表上标明的具体“位”“排”和开门，掏箱，带领报检员和检疫员到具体箱位，由检疫人员铅封照像后，派叉车司机开门，由检疫人员照相，凡是只开门照相的集装箱立即关门，凡是需要掏箱的一律开门。根据集装箱内部货物情况，动用叉车，装载机进行掏箱，协检人员如实记录在验箱记录表上，并且要报检人员签字，如果检疫人员许可不掏箱只开门，协检人员进行签字，并且通知部门经理进行符合签字（不按掏箱收费）。验货记录进行输机确认同时机打商检验货记录，没有摆箱记录没有验箱记录不能机打检疫验货记录，同时将照相记录进行机打出照片。2验货记录交大厅业务对验箱动作所用机械进行核对确认，经确认后交收费进行确认，收费人员同样进行复核确认。 海关验货：现场调度凭海关验货记录与报关员和海关进行验货，验货过程与商检相同，不同的是调度输机。 八 验货区集装箱回归：由大厅业务员根据协检给商检打出的验货记录，示为查验完毕，统一发射回归放行场地，凡是没有查验的集装箱一律发射回归待验区，由正面吊司机按照指令回归指定场地，具体“场”“位”排“层”由司机直接输入。 九 清场移箱：大厅业务人员根据进箱情况和具体场位集装箱堆码情况，对“位”少的集装箱进行移位，体具操作相同。 十、机检验货：客户根据海关要求进行机检，在大厅办理机检手续，并且声明是否自己机检，是否机检后不回，如果机检后不回立即全部交清场地所有费用，由大厅打出机检提箱单， 十一，放箱出场 客户办理提箱手续，业务人员选择我方送货，客户自提，我方送货自动收取送货费，客户自提自动收取进出场吊费，其他费用已经自动计算，所有费用计算清单生成流水号，业务