路基路面工程路面的评定.pptxVIP

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  • 2018-09-15 发布于上海
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路基路面工程路面的评定

第一节 路面行驶质量评定一、平整度测定方法(一)断面类平整度测定1.水准测量:精确但速度很慢和费工2.梁式断面仪:3M直尺3.惯性断面仪:利用激光、超声波等传感器进行测定优点:直接得到轮迹表面实际断面缺点:前两种测定速度太慢,不宜用于大范围平整度数据采集。对于惯性断面仪,仪器精度高,操作和维修要求高,因广泛应用受到限制。(二)反应类平整度测定测定系统:主车或拖车上安装传感器或显示器组成的仪器。记录竖向位移量。优点:价格低廉,操作简便,可用于大范围路面平整度快速测定。缺点: 1.时间稳定性差; 2.转换性差; 3.不能给出路表的纵断面;二、国际平整度指数国际平整度指数IRIRARS80三、行驶质量评价行驶质量:不平整度、车辆的动态影响和人的感觉能力。第二节 路面结构承载能力一、评定方法 1.破坏类 取芯试样 2.无破坏类(1)静态弯沉仪:贝克曼梁 L0=L0+ZaS(2)稳态动弯沉仪(3)脉冲或落锤弯沉仪二、路面结构承载能力的评价第三节 路面抗滑性能评定一、表征路面抗滑性能的指标二、路面摩阻系数的测定方法 见表18-2第四节 路面结构损坏状况评定一、路面破坏的类型 表18-4分类:裂缝或断裂类永久变形类表面损坏类接缝损坏类二、路面损坏分级

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