- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
图 7 “火星奥德赛”轨道器
2003 年是另一轮国际火星探测的热潮年,这一年欧洲也加入探测火星的行列。6 月 2
日,欧洲首次进行外星球探测,仿照俄罗斯“火星-96 ”并作了较大的设备删减。携带了英
国的“猎兔犬 2 ”(Beagle2 )探测器,对火星表面和火星大气进行研究。Beagle2 已经登陆
并失踪。
“火星快车”与猎兔犬2 着陆器分离 猎兔犬 2 着陆器
图 8 欧洲“火星快车”探测器
2003 年 6 月 10 日和7 月 7 日,美国先后发射了“勇气”号和“机遇”号火星探测器。
“勇气”号2004 年 1 月 3 日进入火星轨道,现仍在执行任务,对火星土壤、岩石、气候进
行分析,探测火星上的水以及浅层冰。采用美国德尔它Ⅱ火箭发射升空,首次利用太阳能空
间推进技术。“机遇”号探测器2004 年 1 月 24 日进入火星轨道,目标与”勇气”号相同。
图 9 美国 “勇气”号火星探测器
未来的征程
尽管“火星探路者”、“勇气”和“机遇”等火星探测器为美国带来了巨大的成功和科学
成果,但这仅仅是其漫漫征程的一小部分。美国长期火星探测计划表明,2005 年将发射“火
星侦察轨道器”,2007 年发射“灵巧登陆器”和“长期漫游器”。2009 年则计划发射携带核
动力、比目前大得多的飞船登陆火星。该飞船将能返回地球,带回火星岩石样本。布什总统
在 2004 年初新航天计划中表示,美国人将在 2030 年以前登陆火星。
2005 年,火星侦察轨道器出发。轨道器上的一台仪器可以对火星表面上 20~40 厘米大
小的物体进行成像。它还将带有一台可见光/近红外成像光谱仪、两台从失败的火星观察者
和火星气候轨道器所带的仪器改进而来的仪器,并可能再携带一台其它仪器。届时火星侦察
轨道器将由运载能力更强的德尔它 3 级火箭发射升空。
2007 年对于验证取样回送任务所需的下一代轨道器、着陆器和漫游车技术意义重大。
这一年要发射的探测器中包括由美国研制的一个着陆器和一个体形更大、能力更强的漫游
车,还包括由法国提供的一个样品回送轨道器。按照目前的计划,意大利还将提供一颗专用
通信卫星,用以把火星表面探测器采集到的大量科学数据中继传送回地球。这一年没有安排
对火星上升航天器进行验证,但届时有可能在火星轨道上由法制轨道器弹射部署一个小型样
品容器模型,用于试验交会和捕获技术。另外,美国航空航天局还准备发射首颗侦察兵型火
星探测器。2007 年要发射的美制着陆器将是一种先进的、带有智能化特点的精确着陆装置。
它具有危险识别能力,采用直接进入技术进入火星大气。它使用超音速减速伞减速,着陆时
使用可压扁的着陆架或火星探路者探测器曾用过的气囊着陆系统。该着陆器可能将携带一个
大型远程漫游车,所带的科研仪器在 100kg 以上。它们将由德尔它4 级的火箭发射。
由法国提供的轨道器由巡航级、气动捕获级和主级三部分组成。巡航级使用一对太阳能
帆板提供电力,在飞往火星的路上使用。它将带 4 个组网着陆器,在释放了 4 个着陆器后同
主级分离。气动捕获级将首次利用气动捕获技术进入环火星轨道,用于在轨道器穿越火星大
气的过程中对其提供保护。这种技术可节省入轨所需的推进剂。主级上面带有轨道器有效载
荷和各种功能性系统。该轨道器还要试验离开火星轨道的技术,以便将来用在真正的样品回
送任务上。4 个组网着陆器将研究火星表面和亚表面地质物理学、内部构造、全球气象和气
候以及电离层。它们每个都带有一套进入、下降和着陆系统、花瓣状的表面舱和科研组件。
每个着陆器重 66 公斤,其中有效载荷重 5.5 公斤。它们将从轨道器入轨前 20 天开始逐个利
用自旋弹射装置弹出,每次分离操作需要 4 天。
作为样品回送任务准备工作的一部分,美国航空航天局有意在 2007 年发射的大型漫游
车上使用放射性同位素温差发电器取代太
文档评论(0)