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汽车零部件进出口数据

PAGE \* MERGEFORMAT 8 第六章 汽车零部件进出口 1 概述 2009年,国际汽车市场需求明显下降,我国汽车商品出口额同比大幅下降;得益于我国经济刺激政策,进口额则小幅增长,虽然出口降幅明显高于进口,但进出口贸易顺差。 2010年,世界经济复苏,国际市场汽车零部件需求也逐步恢复,出口企业受惠政策支持力度进一步提高,汽车零部件出口产品竞争力也明显提升。受此影响,汽车零部件进出口贸易明显好于上年同期。2010年,全国汽车零部件累计进出口总额为687.3亿美元,同比增长44.1%。其中,进口金额273.66亿美元,同比增长46.3%;出口金额413.64亿美元,同比增长42.7%。 2001~2010年,汽车零部件进出口平均增厚在那个速度分别为33.5%和50.0%,出口平均增长速度模型高于进口平均增长速度,见图7-1 图7-1 2001~2010年汽车零部件进出口金额及同比增长情况 2 进口情况及主要特点 2.1 2010年汽车零部件进口金额月度变化 2010年,中国汽车零部件产品进口金额共计273.66亿美元,同比上升46.3%,与2009年相比有较大增幅增长。 由图7-2所示,中国汽车零部件产品进口2010年总体上呈增长态势。前5个月基本继承了2009年以来的增长态势,虽浮动较大,但与2009年同期相比都有80%以上的增长。在进入6月份以后进口发展态势比较平稳,与2009年同期相比仍有不同程度的增长。2010年进出口金额总体上比较平稳,上下浮动不大。 图7-2 2009~2010年中国汽车零部件产品月度进口金额及同比变化 注:*表示本章节汽车零部件进出口数据包含发动机整机及其零部件、挂车与半挂车及其零部件和其他零部件,下同。 2.2 汽车零部件进口产品结构 2010年,中国汽车零部件进口产品中,传动系统零部件和车身附件及零部件产品进口金额分别占零部件进口总金额的39.36%和25.42%,占有较大比例。详见表7-1和图7-3。 表7-1 2010年中国汽车零部件产品进口金额及占比 产品类别 传动系统 车身附件、零件 行驶系统 制动系统 出口金额,美元 8334745295 5382326531 1270513507 1190400736 所占比例 39.36% 25.42% 6.00% 5.62% 续表7-1 产品类别 转向系统 汽车电子电器 半挂车及其零部件 其他 出口金额,美元 1242551673 16294615032055297859 所占比例 5.87% 7.70% 0.11% 9.71% 图7-3 2010年中国汽车零部件进口产品结构 2.3 汽车零部件进口流向 2010年,我国汽车零部件进口累计金额位居前六的国家是日本、德国、韩国、美国、匈牙利合法国,以上国家进口金额共计为237.72亿美元,占我国汽车零部件进口金额的86.9%。进口金额位居前六位的分别是上海市、吉林省、广东省、北京市、江苏省和天津市,以上省份进口金额共计为211.50亿美元,占我国汽车零部件总进口金额的77.3%。详见表7-2。 表7-2 汽车零部件进口流向表 单位:美元 来源国 金额 比例 收货省份 金额 比例 日本 10907040239 39.9% 上海市 5045043373 18.4% 德国 6918419618 25.3% 吉林省 4897136581 17.9% 韩国 3242725134 11.8% 广东省 4611265781 16.9% 美国 1056644946 3.9% 北京市 2696971956 9.9% 匈牙利 886609399 3.2% 江苏省 2103340132 7.7% 法国 760228488 2.8% 天津市 1796050900 6.6% 以上小计 23771667824 86.9% 以上小计 21149808723 77.3% 合计 27365957345 100.0% 合计 27365957345 100.0% 从分洲别进口情况看,亚洲、欧洲依然是汽车零部件的输出大户,其进口金额均在100亿美元以上,合计金额达到258.04亿美元,占进口金额的94.3%。其中,以日本、韩国为代表的亚洲占据第一位置,从149.85亿美元的进口金额上看,亚洲对中国汽车零部件的输出的榜首地位预期短时间内不会轻易改变。详细情况见表7-3和图7-4。 表7-3 汽车零部件进口分洲别金额及同比增长 单位:亿美元 洲别 合计 亚洲 北美洲 大洋洲 非洲 拉丁美洲 欧洲 2010年 273.66

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