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汽车概论习题集及答案 目 录 习题部分…………………………………………………………………………………………1 第一章 汽车构造总论………………………………………………………………………1 第二章 汽车发动机…………………………………………………………………………3 第三章 汽车底盘……………………………………………………………………………17 第四章 汽车电气设备………………………………………………………………………30 习题答案部分……………………………………………………………………………………37 习 题 部 分 第一章 汽车构造总论 一、填空题 1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为 车、 车、 车、 车、 车、 车、 车、半挂车及专用半挂车等八类。 2.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。通常都由 、 、 和 四大部分组成。 3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有 阻力、 阻力和 阻力。 二、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。（ ） 2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、燃料及随车附件的质量。（ ） 3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。（ ） 4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。（ ） 5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。（ ） 三、解释技术术语 1.CA1091 2.最大装载质 3.附着力 4.平均燃料消耗量 四、问答题 1.汽车底盘的作用是什么？ 2.保证汽车正常行驶的条件是什么？ 3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？ 第二章 汽车发动机第一节 汽车发动机的构造及工作原理 一、填空题 1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由 机构、 机构、及 、 、 、 、 等组成。 2.目前一般车用汽油机的压缩比为 ，柴油机的压缩比为 。 3.四冲程发动机每个工作循环要经过 、 、 、 等四个行程。 4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门开闭各 次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成 行程；由上止点向下止点运动时，完成 行程。 二、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。（ ） 2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（ ） 3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。（ ） 4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（ ） 三、解释技术术语 1.活塞行程 2.气缸工作容积 3.燃烧室容积 4.EQ6100-1汽油机 四、问答题 1.什么叫压缩比？它对发动机工作有何影响？ 2.什么叫发动机工作循环？ 3.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。 4.简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。 第二节 曲柄连杆机构 一、填空题 1.曲柄连杆机构由 组、 组和 组三部分组成。 2.多缸发动机气缸排列型式通常有： 式、 式和 式。 3.活塞连杆组主要由 、 、 和 等组成。 4.活塞环按其作用可分为 环和 环两种。 5.直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是 ，直列六缸发动机是 。 6.直列六缸发动机最普遍的工作顺序是 。 7.飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 正时或 正时的依据。 二、解释技术术语 1.湿式气缸套 2.扭曲环 3.曲拐 三、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.气缸盖衬垫俗称气缸床。（ ） 2.活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。（ ） 3.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（ ） 4.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。（ ） 四、问题题 1.曲柄连杆机构起什么作用？它有哪些主要机件？ 2.气缸垫起