天下名山核心区1110pp加入商业策划版本.pptxVIP

|工作进展与回顾| ;鸟瞰图一;鸟瞰图二;总平面图;KEYPLAN; 项目背景 设计目标 设计条件分析 枢纽交通组织 建筑功能策划 门户形象设计 主要经济技术指标 ? ; 责任人 项目背景 (潘） 1 站房 2 区位 3 上位 设计目标 （ 潘） 设计条件分析 （潘） 1 地形 2 现状 3 山水景观 枢纽交通组织 （印） 1 外围城市交通分析与组织 2 枢纽功能布局（各层平面+色块）——蔡巍秉 3 枢纽交通组织（车、人） 4 道路交叉口设计 5 枢纽体指标 建筑功能策划 （盛机构） 1 策划—— 2 地块功能布局（一层、二层色块图）——于丹 门户形象设计 （冯） 1 整体设计概念——潘 2 分区（三大景观区）——蔡 3 建筑空间形态特色（尺度、特色、过渡）——冯、潘 4 与周边关系（周边城市看建筑群）——标志性、通透性）——冯、潘 5 北广场空间层次与景观特色——蔡 主要经济技术指标 （覃） ? ;项目背景;|站房设计| ;|设计范围| ;|区位特征分析| ;“一核（核心枢纽区）、三带（特色景观带）、五区（五个主题功能区）构建”的总体格局。 居于“一核”的地位。;|上位规划及调改建议|;背景条件分析结论;设计要点;2. 区位与产业分析;|设计要点|;二、呼应地域文脉的城市门户 ——塑造别具特色的城市空间，将站前广场打造成优美宜人的城市会客厅，成功塑造城市门户形象。 ——通过对站前广场功能的深化设计，从微观角度调整城市设计景观效果。 ——加强城市公共空间轴线与形象的整体规划，达到强化高铁新区地标形象的设计原则。 ;三、强化城市特色的高铁站区综合开发 ——集约利用用地，适当预留远期城市发展空间的角度体现可持续发展的原则。 ——整合交通设施，进行建筑综合体开发。 ——与片区城市特色及产业规划结合，确定开发定位及功能策划。 ——充分利用地下空间，节约土地，塑造地面环境。 ;复杂的地形条件、周边山水景观资源 成为了设计的主要切入点;——整个枢纽片区地处峡谷地形。 地形条件复杂，变化多样。;——枢纽核心区用地受地形强约束、南侧空间狭小。 ——站房地面层比现状地形高8~9m;原规划方案——填高地平，局部利用地下空间;我们的策略——利用原地形，建立多层次立体系统;;商住区;总体设计;总平面;结构分区;地下枢纽总体布局;|枢纽竖向布局|;枢纽建筑根据地形特点进行立体分层设计。 包括北广场地下一层和局部夹层，南广场地下两层。 主要利用-8,82m层作为枢纽交通设施的主要层面。;|枢纽交通组织|;|枢纽综合开发利用|;|空间意想效果|;|生态设计|;商业功能策划; 商业策划前瞻性思考 商业策划定位 商业产业功能配置 商业业态功能划分 商业业态配比 商家资源 ;峨眉作为世界遗产旅游目的地，需要一个什么样的商业，怎么样的消费来作支撑？ ;其客群决定了，项目的打造必须要树立门户形象，打造复合型的旅游功能体系。因此我们给出的定位是;峨眉门户 商旅中枢 ;;|旅游民俗特色商品产业集群|;|酒店休闲服务产业集群|;|特色餐饮美食产业集群|;|城市服务性商业产业集群|;|商业业态功能划分|;商业业态细分功能划分图;序号; 目前嘉创联合成都盛机构，进行预招商，项目预计招商200余家，目前意向商家为120余家，包括四川省中青旅、台湾雄狮旅行社、洲际、汉庭快捷酒店、好家乡以及与盛机构长年合作的特色美食商家资源、旅游???色品商业资源、酒店资源，已达到总量的60% 投资意愿较明确为65户，已达到总量的32%。;建筑综合体设计;D区主入口透视;D区主入口小鸟瞰;C区主入口透视;C区透视;C区透视;商业内街透视图;KEYPLAN;KEYPLAN;KEYPLAN;广场及周边景观设计;景观设计创意理念; 景观总平面; 景观分区; 站前山水景观区设计及意向; 北广场景观区设计及意向; 南广场景观区设计及意向;节点效果;节点效果;指标及规划控制条件;;规划控制条件 重要点 开发强度： 容积率、 建筑密度、限高 绿地： 绿地面积、绿地率 建筑退界： 低层、高层 间距：日照、防火 消防疏散：;评比项目;评比项目;评比项目;评比项目;|建筑密度|