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国家高速公路网XXXX-XXXXX公路
首件工程施工方案审批表(二类分项工程)
施工单位: 起止桩号:
监理单位:XXXX工程监理咨询公司 合同段号:土建第XX合同段 编号:
致 总监理工程师 XX 先生:
现上报XXXXX桥左4#-2桩桩基 首件工程的施工技术方案,请给予审批。
附件:施工技术方案(包括施工方案、工序作业指导书等)。
施工单位技术负责人: 年 月 日
工程名称
桩基
施工桩号
XX桥左4#-2桩
计划开工日期
年 月 日
计划完工日期
年 月 日
施工方案简要说明:人工挖孔灌注桩
1.准备工作:
A.施工平台;B.平整场地;C.检查挖机状况;
2.施工作业顺序:
测量放样及定桩位→平整挖孔平台、安放挖孔机→挖孔→吊装钢筋笼→浇筑混凝土→桩成品检测、验收。
驻地办意见:
驻地监理工程师: 年 月 日
总监办意见:
总监理工程师: 年 月 日
指挥部意见:
年 月 日
施工技术方案
一、施工组织:
1.工程简介
XX桥左4#-2桩为陆上人工挖孔灌注桩,孔径2m。采用XX钢铁控股有限公司生产的钢筋,混凝土采用自拌混凝土。桩的主要工程数量:桩长22m,钢筋Φ32:7558.6 Kg,Φ25:440.4Kg,Φ16:41.5Kg,φ12:943.1Kg,C30混凝土:69.12m3
2.地质条件
桥址区处于经向构上元~天元断裂通过区下盘。岩层为单斜构造,中厚层状,局部受构造影响较强,岩石破碎,产状93°∠36°。
该桥位于余乐村南东侧山地斜坡中下部,为跨越冲沟而设,地形边坡较陡,沟谷切割较深,沟谷两岸地形陡峭,属溶蚀构造地形地貌。
桥址位于溶蚀构造地貌区,跨越山间沟谷,自然边坡较陡。上部覆盖由碳酸盐岩风化形成的红黏土,下伏强~中风化灰岩。地下水类型以松散岩类孔隙水、岩溶水为主。左4#-2墩位置主要以灰岩为主,局部有粉质黏土。
3.施工条件
桥位配有两台变压器;施工用水用临近农灌网灌溉水;混凝土采用自拌混凝土;便道由国道214线XX乡启南村段进入施工现场。
①原材料检测合格,批复单附后;
②配合比已报批,批复单附后;
③试验仪器、机械设备、人员均已到位,详见清单附后。
4.施工计划
计划开工日期为 年 月 日,计划完工日期为 年 月 日。投入工人挖孔工人 名,钢筋工人 名,灌注混凝土工人 名。
二、技术控制措施
施工工艺流程
下部结构的基本施工工序:
桥台的施工工序:
XX桥梁的桥台为桩柱式轻型桥台,基本施工方案:平整挖孔平台、安放挖孔机→挖孔→吊装钢筋笼→浇筑混凝土→桩基检测浇筑基础→浇筑帽梁。
基础及下部构造施工方案:
(1)、桩基础的施工工序及施工方法(人工挖孔灌注桩)
本桥桥址森林植被丰富,如采用钻孔则对周围环境污染较为严重,为减少环境破坏,故桩基采用人工挖孔灌注桩解决环保问题。
①挖孔灌注桩护壁采用与桩基同标号砼(C30)进行支护,其形状为锯齿型,护壁厚度为10cm~15cm,表面无蜂窝麻面。锁口高出地面30cm,宽度为30cm,其形状为外方内圆,外观平整。第一、二米护壁采用钢筋支护,其余视地质情况而定。
②孔口四周挖排水沟、挖好工作平台,搭设雨棚,安装提升设备,布置好出渣道路。孔渣不得随意堆弃覆盖和破坏原始地貌,须集中堆弃及时清出场外。
③挖掘方法:采用人、机结合,浅眼爆破,控制好药量,松动为主,采用三班连续作业,井下作业人员必须佩带安全帽及相关防护用品,井内照明采用低于36V的安全电压照明设备。电线、电缆须绝缘良好,不得拖地及随意捆绑连接于钢筋、树木等导体上,并安排专职电工经常巡视检查。绞车安装平稳牢固、吊桶结实,孔渣不得堆尖高出桶口。吊索与绞盘连接紧固,安装防脱钩装置。吊索长度在吊桶到达孔底后绞盘上吊索不小于3圈,并经常检查吊索的磨损及断丝等情况,有问题应及时更换。爆破器材雷管和炸药应分库储存,运至工地的火工品若当天未使用完,必须如数归交仓库,不得在工地留存过夜,严格规定爆破作业时间,引爆时派专职人员警戒并统一警戒信号。爆破工要持证上岗,装药过程中不得抽烟,爆破前要对炮眼连接进行逐孔检查,严格控制炸药用量,在炮眼附近加强支护且必须采用电雷管引爆,爆破前孔口须有遮盖,防飞溅伤人,(遮盖三分之二)。孔内爆破后应通风排烟15min,并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。
④在
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