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汽车发动机电子控制系统 第一章 汽车发动机电子控制系统（EECS/EEC） 第一节 发动机电子控制系统功用 第二节 发动机电子控制系统组成 第三节 电子控制燃油喷射系统 第一节 发动机电子控制系统功用 发动机电子控制系统（EFI ） 一、汽车发动机采用电子控制技术的目的： ? 节约燃油 ? 降低排放 二、发动机电子控制系统功用 主要功能：空燃比控制（喷油量控制） 点火时刻控制 辅助功能：启动控制 怠速转速控制 排气再循环控制 进气增压控制 爆震控制 燃油泵控制 发电机电压控制 系统自诊断控制 第二节 发动机控制系统组成 一、发动机电子控制系统实例 二、发动机电子控制系统组成 （四）车发动机控制系统组成 二、发动机电子控制系统的组成 控制原理： 采集发动机况信号，根据采集的信号计算确定最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等，从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。 发动机电子控制系统组成 燃油喷油系统EFI 点火控制系统MCI 空燃比控制系统AFC： 怠速控制系统ISC 爆震控制系统EDC： 断油控制系统SFS