混泥土施工工艺地铁车站c35抗渗防裂混凝土配合比优化设计及性能研究.pdfVIP

学兔兔 2011年 第 12期 (总 第 266期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number12in2011(TotalNo．266) Concrete PRACTICAL TECHNOLOGY 地铁车站C35抗渗防裂混凝土配合比优化设计 及性能研究 陶新明，罗 列 (福建省建筑科学研究院，福建 福州 350025) 摘 要：通过掺人缓凝高效减水剂、优化碎石级配、调整胶凝材料组成、添加防裂组分等方式逐步提高或改善混凝土的各项性能，使其 符合低碱、抗渗、防裂且便于施工的要求。试验结果表明：通过掺人缓凝高效减水剂可减少单位立方米用水量及降低W／C，提高混凝土的 抗压强度及抗渗等级；优化碎石级配可以改善混凝土的泌水；掺入粉煤灰或矿粉可以明显改善混凝土内部结构 ，提高混凝土的抗渗性能； 添加抗裂硅质防水剂与阻裂纤维大大提高了混凝土的抗裂性能。 关键词：抗渗；防裂；氯离子渗透；电通量；氯离子含量；总碱量 中图分类号：TU528．062 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2011)12—0119—04 Optimalm ixdesignandpropertiesstudyofsubwaystationC35anti-crackandanti-permeabilityconcrete TAOXin-ming，LUOLie ( ianAcademyofBuildingReasearch，Fuzhou350025，China) Abstract： Increasedorimprovedgraduallyconcrete’Svariouspropertiestomeetlow-alkali，anti-permeability，nati—crackandconvenienttocon— structbyincorporationintosetretardingsupeprlasticizer，optimizingmacadamrgadating，adjustingcementingmaterialcomposition，addingna— ti-crackcomponentetc．methods．Theresultsshowedthatitcallreduceunilateralwaterconsumption，decreaseW ／Cna dincreaseconcrete’Scom— pressivestrength，anti-perrneabilityrgadebyincoprorationintosetretardingsupeprlasticizer．Byoptimizingmacadam graad tingcallimprovecon— crete’Swaterbleeding．ByaddingflyashororepowderCna improveobviouslyconcrete’Sinternalstructurenadconcreteanti-permeabiliyt．By addinganti—cracksiliceouswater-proofagentna dfiberCna improveconcreteSna ti—crackperformance． Keywords： anti-permeabiliyt；anti·crack；chlorideionpenetration；electricflux；chlorideioncontent；totalalkalicontent 化或促进钢筋锈蚀的自来水。 0 引言