万吨高清洁醇醚燃的料生产项目清洁生产专项项目可行性.doc

万吨高清洁醇醚燃料生产项目清洁生产专项项目可行性 建议书 第一章 项目申报单位基本情况 11 项目申报单位名称企业性质及法人 项目申报单位名称实业有限公司 企业工商代码 企业性质有限责任公司 企业法人 12 企业基本情况 市实业有限公司创建于2006年5月位于市西万镇校尉营村是以生产醇醚燃料为主要产品的有限责任公司公司占地面积100亩注册资本500万元 醇醚清洁燃料是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的M系列车用混合燃料主要包括M50和85全甲醇两大品种产品具有燃烧完全使用方便的特点在不改变现有汽车发动机的情况下可以与普通汽车柴油随机替代使用并具有汽车尾气清洁的优点在汽车上推广使用醇醚清洁燃料可以缓解石油能源危机有效保护环境减少污染高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第40号令第九项第27条列出的鼓励类项目目前已列入国家十一五规划产业发展潜力巨大 为将与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势市实业有限公司根据国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划于2008年决定与山西晋城合作伙伴投资8000万元合作建设年产10万吨高清洁醇醚燃料生产项目该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺属于国家专利技术项目总投资798873万元建成投产后年可实现销售收入63000万元实现利润总额1005998万元实现税后利润754498万元项目投资利润率达12593财务内部收益率21154财务净现值4180504万元投资回收期161年含建设期项目具有很好的经济效益同时由于醇醚燃料的生产成本低是汽油的清洁替代品可有效缓解油价攀升的消费压力并减少汽车尾气有害物质排放50以上能产生很好的社会效益和环境效益 该项目已经完成包括立项规划环评土地预审等所有项目建设的前期手续审批工作自2009年开工建设以来已经完成投资近2000万元2010年上半年项目可望竣工投产目前各项工作进展顺利 第二章 项目基本情况 21 项目建设的必要性 我国经济持续高速发展近两年已进入汽车的高速发展期汽车产业已成为国家的主要支柱产业它对经济的可持续发展和人民生活水准的提高都具有重要的作用然而伴生而来的是我国近年来石油进口量不断增长汽车燃料需求和汽柴油生产供应之间的矛盾汽车尾气排放所造成的污染形势日益严重从保证我国能源安全和环境安全双重角度出发积极推进醇醚清洁燃料和清洁汽车事业的发展已经势在必行 1汽车高速发展已成必然趋势 从世界各国社会经济发展的一般规律看人均GDP达到1000美元左右汽车进入家庭的趋势开始形成我国汽车的发展也基本符合此情近年来在沿海地区和大城市 人均GDP比全国值高很多 私人汽车的发展来势甚猛我国汽车已开始进入高速发展期近些年来我国汽车销售量连年增加2003年全年销售汽车439万辆2004年则达到520万辆2005年达到575万辆2006年汽车销售量增长27达到720万辆中国汽车保有量达到４９８５万辆汽车产业形成国民经济的重要支柱产业国内外专家都已看到中国将是世界最大的汽车潜在市场对此市场作过估计认为其汽车保有量将会达到15亿辆其中商用车约占60轿车占40我国城乡商用车和较高收入户的轿车市场都将是很巨大的 我国汽车潜在的保有量估计2020年左右 单位 需要量 万辆 农用车 万辆 2000 开始升级为货车还会增长 运输车拖拉机 万台 1000 逐步升级为货车 货车客车 万辆 4400 年销量 260 万辆 17 年 较大型摩托车 万辆 3000 大部分属较高收入户购买轿车商用车 较高收入户 万户 5000 城镇有房户超过一半农村经营户都将购买轿车 总 计 万辆 超过 15000 约商用车占 60 轿车占 40 注我国2002年汽车保有量为2000万辆其中客货车1500万辆轿车500万辆到 2020 年汽车保有量将基本达到表中估计的数值 中国汽车技术研究中心国务院研究发展中心和清华大学等的预测认为2010年汽车保有量可达5000～6000万辆2020年将达到1亿～15亿辆2020年的保有量值如取125亿辆则总量将名列世界第二但每千人汽车保有量才约为80辆尚远低于2001年世界平均的126辆轿车的千人保有量只达到20世纪60年代中期世界平均水平也就是平均10的家庭有轿车因此上面估计数字并不算冒进也可能还有些保守从以上对汽车发展的估计出发车用油需求的增长将是十分巨大的 据权威部门的估计考虑到了车型和使用条件的演变车行驶里程和耗油量的变化我国2010年约需车用汽柴油115亿吨2020年约需216亿吨如按石油炼制的产油率汽柴油总和为55计算则分别约com考虑到石油在车用中比例的变化估计到2020年石油的总需求将可能达到6亿多吨而我国202