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- 2018-09-16 发布于福建
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碳限额政策约束下基于收益共享契约两级供应链协调
碳限额政策约束下基于收益共享契约两级供应链协调
一、引言
近三十年来,世界人口数量持续增长、经济保持平稳较快发展,资源的迅速消耗和污染排放的不断增加,给生态环境带来了越来越大的压力。经济增长与资源环境要素之间的结构性失调问题,逐渐成为制约经济发展的瓶颈,成为各国政治、经济、社会以及科学研究等诸多领域关注的重点。
供应链是提高企业市场竞争力的有效方式,但在供应链的实施对象和内容中,并不涉及环境保护和环境管理的环节,也没有考虑经济活动过程中伴随而来的外部不经济性问题。因此,不少学者认为以供应链为主导的先进管理技术和理念被广泛应用的同时,在某种程度上也加剧了企业对自然资源的掠夺和生态环境的破坏,并进一步导致了人们生活环境的污染和生活质量的下降。
近年来,随着各国政府碳减排政策的陆续出台,尤其是碳限额政策的出台,在此政策下,企业在进行生产活动时产生的碳排放量不能超过政府规定的强制限额,供应链面临的减碳外部压力增大,成为了供应链生产经营活动中的必要约束条件。因此,供应链企业如何在新的外部环境下实现供应链协调,促进供应链的合理构建和高效运营、提高供应链的运作效率成为了国内外学者的研究热点。
二、文献综述
在碳排放限制政策下的企业供应策略研究方面,Penkuhn[10](1997)讨论了企业面临碳限制政策下的生产计划模型,通过建立利润模型得出了企业在此限制下
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