东风汽车股份司(DFAC)KD 整体解决方案.pptVIP

信息系统部 信息系统部 DFAC-KD解决方案 2012-10-17 P* 目录 1.背景 1.业务解决方案 2.系统解决方案 P* * F91G车型由DFAC与NISSAN共同研发 F91G车型在西班牙工厂生产，DFAC负责驾驶室总成等零部件的供货 1.背景 计划 采购 物流 2.业务解决方案-SCM P* IPO需求计划 IPO NML DFAC 需求接收 海外事业部 滚动发交计划 SCM 零件号转换 SCM KD生产计划 KD 外制采购订单 SCM 自制生产计划 SCM 中转库入库 中转库 直供供应商送货 供应商 物料需求计划 SCM KD看板 KD 自制件入库 生产工厂 包装作业 完工入库 KD 生产领料 KD 自制件出库 生产工厂 发交指示 海外 成品发货 KD 中转库出库 中转库 零件入库 KD 零件出库 KD 标签管理 KD 说明： 中转库需要接KD工厂的看板 KD工厂包装完成后依照NML标准打印粘贴标签 零件发货按散件发货 计划由SCM部统一平衡 零件转换 海外 订单跟踪 SCM 内外制区分 SCM * DFAC NISSAN 产品策划及定义 产品详细设计 产品数据标准 设计发布 商品企划 接收设变文件 工艺属性设定 转产时间设定 转产指令发布 设变文件发布 生产准备 转产指令 发布 产品基础车型设计 产品详细设计 生产执行 生产执行 2.业务解决方案-BOM 基础平台 协同平台 IPO过程管理 计划管理 3.系统解决方案-SCM P* 接口 平台 IPO采购计划 零部件订单 生产计划管理 看板管理 SCF NML（G2B）系统 海外发交指示 生产领料管理 IPO发交管理 主数据管理 零件仓库管理 容器管理 F91G车型生产管理 DFA-BOM IPO需求 IPO跟踪 F91G 产品数据 零件需求 采购订单 SAP 物料移 动凭证 设计 转换 专人处理 专人处理 专人处理 专人处理 IPO需求 标签管理 包装材料管理 IPO成品管理 中转库 包装生产计划 * 方案描述：F91G相关设计、制造在DFA-BOM系统中进行管理，将结果导入G2B,用于指导生产采购 DFAC NISSAN DFA-BOM DFA-SCF DFA-SAP M-BOM CATS G2B P-BOM DFA-PDM E-BOM E-ROOM 3.系统解决方案-BOM P* * * * 信息系统部 信息系统部 * * *