第3章-城市轨道交通运输计划.pptVIP

（2）区段（分段）停车 3城市轨道交通的运输计划 停车站 换乘站 （3）跨站停车 3 城市轨道交通的运输计划 C A C A C A C C B C B C B C 停车站 换乘站 （4）部分列车跨多站停车 3 城市轨道交通的运输计划 停车站 换乘站 2）影响列车停站方案选择的因素 （1）站间OD客流特征 （2）乘客服务水平 （3）列车运行条件 （4）运营经济性 （5）运营组织复杂性 3 城市轨道交通的运输计划 3.4.4 相关问题 1）方案优选 （1）乘客服务水平 （2）车辆运用 （3）通过能力适应性 （4）运营组织复杂性 （5）运输成本 3城市轨道交通的运输计划 2）列车越行 3 城市轨道交通的运输计划 （1）越行判断条件 A、B两站间车站数为n-2； 3 城市轨道交通的运输计划 T间隔 B A T前行 T后行 后行列车是否会越行前行列车，可按前、后行列车到达B站的间隔时间是否大于或等于追踪列车间隔时间h的条件来判断。 判断条件： ①　在T间隔＋T后行－T前行 ≥h时， 　　后行列车在Ａ、Ｂ两站间不越行前行列车； ②　在T间隔＋T后行－T前行 ＜ h时， 　　后行列车在Ａ、Ｂ两站间越行前行列车。 3 城市轨道交通的运输计划 （2）越行站设置数量 分两种情况考虑： ① 前行站站停车列车与后行不停站列车的开行比例为p:1（p为整数） 在此条件下