广东21世纪上丝绸之路国际博览会.docVIP

PAGE –PAGE 6– 广东21世纪海上丝绸之路国际博览会 参阅资料 一、广东在21世纪海上丝绸之路建设中的优势 广东特殊的历史、地理、经贸、文化优势，在建设21世纪海上丝绸之路的进程中，具有不可替代的重要地位和作用。 一是源远流长的历史优势。是古代中国与外国贸易和文化交往中海上通道的重要起点。在东西方经济文化交流过程中发挥了重要作用。早在先秦时期，番禺便已成为外贸港口，成为我国海上丝绸之路最早始发港；徐闻是历史典籍明确记载的最早海上丝绸之路古港（见《汉书?地理志》）。清初政府闭关锁国，唯独广州“一口通商”，粤海关成为当时中国唯一的通商港口，广州十三行成为海上丝绸之路繁荣发展的历史巅峰。以嘉庆十七年（1812年）为例，粤海关关税为134.79万两白银，占该年户部所收关税总额的30%。鸦片战争以后，广东沿海地区最早受到西方资本主义的影响，兴起了大批企业，民族工业有较大发展，西方国家的工业文明通过广东登陆，在全国扩展开来，开启了中国近现代工业文明的新篇章。近三十余年来，广东得风气之先，成为中国改革开放的“窗口”和重要“引擎”。广东改革开放的辉煌，续写了海上丝绸之路的新篇章。 二是得天独厚的区位优势。广东三面临海，拥有全国最长的海岸线，与东南亚国家隔海相望，扼南海交通之要冲，自古以来对外联系十分活跃，在经济、国防上都具有重要的地位。与海上丝绸之路其他港口相比，广东在海上丝绸之路西线和南线上有无与伦比的优势：通过南海，进入印度洋，到达南亚次大陆和中亚、中东、非洲国家的航线最短、最便捷。广东拥有5个亿吨大港，是连接广东与丝绸之路沿带国家的海上门户。深圳盐田港2013年集装箱吞吐量1180万标箱，列全球第四、内地第一；广州南沙港的吞吐量居全球第七；湛江港是国家重点规划建设的综合性大型港区，2013年港口吞吐量达1.8亿吨；珠海高栏港、东莞虎门港也步入亿吨大港行列。2013年，广东规模以上港口完成货物吞吐量近15亿吨。省会广州一直是中国对外贸易的重要窗口，尤其是在此举办的“广交会”，已成为我国对外经贸联系的重要平台。广交会自1957年创办以来，至今已举办了115届，累计出口成交超过1万亿美元，被誉为中国对外贸易的晴雨表和风向标。 三是实力雄厚的产业优势。广东是领先全国的经济大省，2013年全省生产总值6.23万亿元人民币、突破1万亿美元大关。从国际上看，如果把广东作为一个经济体参与排位，广东GDP总量已排在世界第16位，接近排名世界第15位的韩国（2012年为1.13万亿美元）。广东也是领先全国的工业大省，已形成了电子信息、电器机械、汽车、石化、轻纺等为主体，各具特色、优势明显的产业发展格局。在众多因素作用下，跨国公司在中国的采购订单八成以上落户珠三角，大批跨国企业把最终产品组装环节放在广东。目前，广东正在实施“腾笼换鸟”产业转型升级计划，而沿线各国尤其是东南亚国家经济发展程度不一，产业跨度很大，与广东具有很强的互补性，为广东产业转型升级提供了广阔的市场和空间。 四是紧密联系的商贸优势。广东作为中国南大门，历来就是中国重要的对外贸易中心。改革开放以后，广东作为我国对外贸易第一大省，在国际贸易中具有举足轻重的地位。近年来，广东与海上丝绸之路沿线国家之间的经贸合作日益密切，双边和多边贸易关系不断升级，连续多年保持正增长态势。广东—东盟双边贸易额，从2005年的369.01亿美元，增加到2012年的923.65亿美元，占全国的23%，7年增加1.5倍。目前，东盟超越欧盟，成为我省第三大经贸伙伴，第三大投资来源地和第二大投资市场；从2005年至2012年，广东—南亚、广东—中东双边贸易额，也从2005年的27.33亿美元和127.43亿美元，增加到2012年的100.4亿美元和349.06亿美元，7年分别增长了3.7倍和1.7倍；广东—非洲双边贸易额，2000年是55.92亿美元，2012年达到413.87亿美元，12年增长7.4倍。至2013年底，我省在东盟的直接投资已达20亿美元，设立企业近300家。随着海上丝绸之路战略的实施，广东与沿线各国双边、多边合作将不断深入，利益纽带也将日益牢固。 五是华侨众多的血脉优势。广东是中国海上贸易和移民出洋最早的省份，是全国第一侨乡，现有3000多万海外侨胞，占全国的三分之二，遍及世界160多个国家和地区。在东南亚的广东籍华侨华人占广东海外华侨华人总数的60%以上。在泰国，祖籍广东的占泰国华侨总数的79％；在印尼、菲律宾、马来西亚和新加坡，祖籍广东的分别占49%、12%、57%和45％。这些海外华侨华人心系祖国和家乡，为广东的改革开放事业和经济社会发展作出了重要贡献。改革开放以来，海外侨胞、港澳同胞累计在广东直接投资1200多亿美元，创办企业近4万家，占广东全省实际吸收外资总量近70%。海外乡亲捐赠