第十节 点火系统指南.pptVIP

第十章　点火系统 第一节　点火系统的功用和要求　 3、微机控制点火(1983年与电控喷油装置一起出现) 由微机控制直接将高压电分配给各缸火花塞，并能根据传感器信号控制点火时刻。 4、磁电机点火 靠磁电机直接产生高压电，多用于高速满负荷工作发动机。 １、能产生足以击穿火花塞间隙的电压 c.电极的温度和极性 d.发动机的工作情况 2、火花应具有足够大的能量 ３、点火正时要满足要求 发动机功率和油耗与点火提前角的关系 影响最佳点火提前角的因素 第二节点火系统组成和工作原理 一、组成 二、基本工作原理 三、点火线圈 （三）开磁路点火线圈 （四）附加电阻 （五）闭磁路点火线圈 四、分电器 （一）断电器 （二）配电器 （三）电容器 （四）点火提前机构 （3）工作情况 2、真空提前机构 （3）工作情况 3、辛烷值选择器 五、火花塞 （三）结构 （四）热特性 六、点火开关 七、点火线路 电子点火系统 传统点火系统存在的问题 电子点火系统的分类 一、半导体辅助电感点火系统（一）BD--71F型点火装置的工作原理 （二） BD--71F型点火装置的优缺点 （三） BD--71F型点火装置的正确使用 二、无触点电感式电子点火系统（一）磁感应式电子点火系统 丰田MS75系列汽车用磁感应式电子点火系统 1、磁感应信号发生器的组成及工作原理 1、磁感应信号发生器的组成及工作原理