奥运周期中国赛艇重点运动员不同环境模式高原训练机能变化特点的分析-运动人体科学专业论文.docxVIP

PAGE PAGE 1 奥运周期中国赛艇重点运动员不同环境模式 “高原训练”机能变化特点的研究 1 前言 1.1 选题依据 目前，国内外针对传统高原训练和人工低氧训练的研究已经不少，这些训练方 式也作为一种提高运动员成绩的手段已经广泛应用在很多的耐力项目。但大多数研 究多集中在某一时间段进行，对整个实验设计带来一定的缺陷。本文利用对 08 奥 运周期中国赛艇队进行的不同环境模式“高原训练”的机能监测，系统分析大周期 训练过程中传统高原训练和人工低氧训练对我国重点赛艇运动员机能变化特征，为 日后赛艇项目奥运周期“高原训练”的进一步科学性研究提供理论基础和实践依据。 1.2 选题目的和意义 研究目的 1. 2. 1. 1 结合赛艇项目特点，根据 08 奥运周期不同环境模式“高原训练”的情况， 总结分析传统高原训练和不同模式高住低训对重点赛艇运动员机能状态变化特征 的不同影响； 1. 2. 1. 2 结合赛艇训练安排和测功仪测试成绩，分析不同环境模式“高原训练”对 实际训练的影响效果； 1. 2. 1. 3 通过分析不同环境模式“高原训练”在赛艇项目中的应用，为国家赛艇队 高原训练提高专项运动能力，改善运动员机能状态提供理论和实践依据。 研究意义 08 奥运周期，中国赛艇队的整体实力不断增强。中国赛艇队通过对不同环境模 式“高原训练”不断的实践和探索，取得了一定收获，但同时也付出了代价。像男 轻四单、女子双双等多个在世界杯、世锦赛夺金项目在奥运会上遗憾冲金失利，比 赛成绩甚至还不如平时训练成绩，没有呈现出运动员最佳水平和状态。本文围绕 08 周期冬训高原训练和赛前不同模式高住低训效果进行研究，力求探索不同环境模式 “高原训练”机能状态变化特征，合理利用不同模式的高原训练方式提高运动员的 运动成绩。 2 文献综述 2.1 赛艇运动简介 2.1.1 赛艇运动生理学及生化代谢特点 赛艇[ 1] 是一名或多名桨手运用其肌肉力量，坐在船艇上以背向艇的前进方向， 通过桨的杠杆作用来推动船艇前进的运动，在所有的有氧运动中，赛艇对人体的生 理要求排在第一位[ 2] ，赛艇属于周期性的以有氧能力为主的力量耐力运动项目。20O0 米比赛大约耗时 6～8 分钟，要划 210～280 桨，桨频约为 30～38 桨/ 分，每桨力量 达到 1000～15O0 N，途中划需要最大力量达 500～7OO N 的划船动作，平均功率达 450～550 W，随级别和艇别的不同而变化，这对运动员的力量耐力水平提出了较高 的要求。 赛艇比赛分为起航、途中划、冲刺三个阶段。起航阶段需要肌肉做快速运动给 船艇一个大的加速度，冲刺阶段则需要靠肌肉在酸性环境下加大功率使船艇快速驶 向终点，这两个阶段的桨频都要高于途中阶段，并且速度也高于整个比赛的平均速 度，这时需要最大输出功率，强度达到 93% VO2max，远远超过 63. 4% VO2max 乳酸 阈水平[ 3] ，血乳酸可达 6～8mmol / L[ 4] 。这时机体动用磷酸原系统、糖酵解系统来供 能，即以无氧能力为主；途中划阶段是整个比赛全程距离最长的阶段，相对持续时 间较长，是赛艇比赛耗能最多的部分，这时机体需要大量的氧气来参与供能，即以 有氧代谢为主。赛艇比赛阶段不存在单独的有氧供能阶段[ 5] 。因此，赛艇比赛要求 人体有氧代谢系统、糖酵解系统、磷酸原系统都以最高水平参与供能。供能类型属 于以有氧代谢为基础的混合型代谢供能[ 6] ，研究发现，在赛艇运动测试中，有氧代 谢和无氧代谢对总能量要求的贡献率大约分别为 70%和 30%[ 7] 。但这三种供能方式并 非绝对独立，三大能源系统都被最充分的调动。 有氧能力是无氧能力的基础，高水平的无氧能力应以高水平的有氧能力为前 提，在较高的有氧能力的基础上，无氧能力较强者运动成绩更好[ 8] 。与其他有氧项 目相比赛艇运动员的 VO2max 一般都比较高[ 9] 。有些运动员 VO2max 可以达到 6. 7～ 7. 1L/ mi n，相对值可以超过 70ml / mi n/ kg[ 10] ，平均摄氧量基本上保持在 92. 3～98. 8% VO2max[ 11] 。 2.1.2 赛艇测功仪的应用 2. 1. 2. 1 赛艇测功仪 赛艇测功仪是以赛艇划桨为特征，进行专项练习和机能测试的专门仪器。自上 世纪七十年代由瑞士杰辛博士设计制造问世以来，在世界范围得到广泛的推广和发 展。由于这种仪器操作简单、精确耐用，得到国际赛艇界的重视和广泛接受。由于 赛艇比赛受水面情况、天气状况、器材等多种客观因素的影响，很难在水中进行运 动员生理生化特点的研究，因此推动了测功仪在训练和科研上的广泛应用。赛艇项 目的生理生化特点也是基于测功仪而逐渐得到认识的。特别是与生理