物流运输的管理_第二节.ppt

例1. 某货物运输需求函数为：Q=50-4P，要求： 1、计算Q=10，30，40时的运输需求价格点弹性； 2、计算P1=5与P2=10之间的运输需求价格弧弹性. 案例1.运输需求价格弹性在收费道路中的应用 1996年，李斯堡和华盛顿-杜勒斯国际机场之间一条私人收费道路的开发者计划可以从14英里（约23公里）公路的单程收费2美元左右，这样平均每天可以从7号公路过分拥挤的公共道路上吸引3400车次。 但花费3.5亿美元修建了“摇钱树”之后，便很沮丧地发现，大约只有三分之一用月季票的通勤者愿意支付这一价格，以节约20分钟的通勤时间。 现以某道路路口为一断面，以15s 为采样时间，在10 点钟到12 点钟之间测量了70 次，得到70 组车数（见下表），求该路口车辆通过的概率分布。 （四）货流分布规律 1．离散型分布 离散型货流分布最常见的形式是泊松分布。 2．连续型分布 连续型货流分布大多数情况下服从正态分布。 例2.断面发车规律研究 二、货物运输调查 （一）货物运输调查的方法 综合调查、专题调查、典型调查、日常调查 货源量 运输量 货 物 名 称 年 产 量 期 末 库 存 量 进 货 量 当 地 供 销 量 其 他 运输线路 铁路 水运 公路 航空 管道 起 止 距 离 运 量 周 转 量 运 量 周 转 量 运 量 周 转 量 运 量 周 转 量 运 量 周 转 量 运 量 周 转 量 对运输部门的意见 和要求 表2-2 货源调查表 （二）货运调查的主要内容 1．货流起讫点调查 表2-3 货流OD调查表 （吨） 2．运输工具出行调查 终点j 起点i 1 2 … n Gi 1 Q11 Q12 … Q1n G1 2 Q21 Q22 … Q2n G2 … … … … … … n Qn1 Qn2 … Qnn Gn qj q1 q2 … qn ∑q=∑G 第四节 物流运输需求预测 一、物流运输需求预测基本问题概述 二、物流运输量预测的时间序列法 三、物流运输量预测的回归分析法 一、物流运输需求预测基本问题概述 （一）运输需求预测与运输量预测的关系 （二）运输需求预测的作用 （三）物流运输需求预测的分类 1．按预测的范围分类 宏观需求预测和微观需求预测 2．按预测的技术分类 （1）定性（Qualitative）预测法 （2）时间序列（Time Series Analysis）预测法 （3）因果关系（Causal）预测法 二、物流运输量预测的时间序列法 （一）一次指数平滑预测方法 t ——本期的时间； Ft——对t时刻的预测值； Ft+1——在t+1时刻的一次指数平滑值（即在t时刻对下一期的预测值）； ?——指数平滑系数，规定0?1； xt——在t时刻的实际值。 [例2-1] 表2-4货运公司过去10周中的货运量 序号 周 货运量(万吨) 序号 周 货运量(万吨) 1 2 3 4 5 10周前 205.6 9 234.9 8 189.5 7 151.4 6 119.4 6 7 8 9 10 5周前 226.8 4 265.3 3 203.9 2 239.9 1周(本周) 250.8 表2-5 货运量预测结果 (单位: 万吨) 序号 周次 货运量 ?=0.1预测值 ?=0.2预测值 ?=0.3预测值 1 10周前 205.6 - - - 2 9 234.9 - - - 3 8 189.5 - - - 4 7 151.4 - - - 5 6 119.4 191 186.6 182.2 6 5 226.8 183.8 173.1 163.3 7 4 265.3 188.1 183.9 182.4 8 3 203.9 195.8 200.1 207.3 9 2 239.9 196.6 200.9 206.2 10 1 250.8 201 208.7 216.3 下一周(预测值) 205.9 217.1 226.7 （二）二次指数平滑预测方法 1．计算时间序列的一次、二次指数平滑值 2．建立二次指数平滑预测模型 , 3．利用预测模型进行预测 [例2-2] 表2-6 货运量及二次指数平滑预测表 单位：万吨 观察期t（年份） 货运量xt at bt Yt+T