基于RADIOSS的DAB气囊建模及对标分析.docxVIP

基于RADIOSS的DAB气囊建模和对标分析张三 沈伟潮奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司 上海 201807 　　摘要: 本文介绍了基于RADIOSS求解器的DAB(驾驶员侧安全气囊)有限元模型的建立方法，详细讲述了安全气囊参数，泄气孔参数，织物材料和属性，接触，参考几何的详细设置，通过仿真和实验数据的对比，验证了基于RADIOSS求解器的气囊建模的有效性，为其他类型气囊的建模奠定了基础。 　　1 概述　　 HYPERLINK /company/company.jsp?qs=%E6%B1%BD%E8%BD%A6 \t _blank 汽车安全气囊是一种被动安全保护装置，它对防止司乘人员伤亡，减少伤残有明显效果，其中，气囊在展开后的泄气性能对安全气囊的安全保护作用有很大影响，因此，在设计初期，气囊厂商都需要对所使用织物材料的泄气性以及气囊上的开孔的泄气性能进行实验和仿真验证，目前常用的主要有跌落塔法，线性冲击法，摆锤法，本文针对线性冲击法基于RADIOSS求解器对DAB气囊进行建模和验证。　　Altair RADIOSS是一个功能强大的有限元求解器，包含显式和隐式时间积分求解算法，同时支持拉格朗日、欧拉和 ALE 算法。采用 RADIOSS 技术，用户可以自由地选择采用动态、静态或瞬态的方式实现对大应变和大位移等非线性结构、流体、流固耦合