东北地区沥青路面水损坏现象及其技术性能研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Study on the Water Damage phenomenon and performance of Asphalt Mixture Pavement in Northeast A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhang Ying Supervisor：Prof. Hao Peiwen Chang’an University, Xi’an, China 万万数据 万万数据 论文独创性 声 明 水人j!τl归:本人所旦交 的学位论文是在导师的:111导 F 独、工 ill行研究仁作 所取仰的成果 。I徐 论文 rl l 己经沌IYF] 1川的内容外，对论文的研究做 U12盟员 i献的个人和集体，均已在文 11 1 以明确}J式标明 。本论文 1 1 1 不包含任何术 )]11 1刃 确沌l闪的其他个人或集体己经公开农￡的成果 。 本)DI贝的法律页任由本人 / .J1!。 论文作者签名 :3居安 J. / 夕 4仨 /)- )J / 乡 1 1 论文知识产权权属 声 明 本人在导师指导 F所完成 的论文A 牛n关的职务作品，知识产权川 I);J 学校 。 学校字有以任何方式发表、主L制、公开 浏览、 flf 阅以及 lh iITEF利等权利 。本 人闽中交启发点或使用学位论文或主iì去论文了 lJ安相关 的学术论文.!..i如此 J;I时 ，署 名单位仍然)) 去大学 。 〈似乎暂 的论文在解密后应 ill守此j判定〉 论文作轩签名: 收装 i)()/妥王王 /) )J I 多 1 1 11m 签名斗斗气引入\二 4手)J 1:1 万方数据 万方数据 摘 要 我国的公路建设迅速发展，在短短二十多年的时间里，就取得了国外半个多世纪的 公路建设成绩。在大部分等级公路中，沥青路面占了大多数，而受到我国经济和技术条 件的制约，目前的沥青路面绝大多数还是属于强基薄面，由强度很高的半刚性基层和较 薄的沥青面层组成，沥青面层不是主要的持力层，而且由于设计和施工工艺的研究重视 不够，导致沥青路面出现很多早期病害，以至于道路在远远未达到设计年限的时候就需 要进行大中修，维护成本大大增加。 作者通过调查沥青路面的水损害情况，结合多年的施工经验，综合分析了沥青路面 水损害产生的原因，对比国内外沥青路面水损害的试验评价方法，分析各种方法的优缺 点以及适用条件，提出以后改进的意见和建议；并进行了普通 AC-16 和改进型抗水损害 GC-16 配合比设计，分别采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、AASHTO T283 试验、 浸水车辙试验进行混合料的水稳定性能比较评价，并比较两种混合料老化前后的水稳定 性能的变化情况，最后为提高水稳定性能，文中采用消石灰和非胺类抗剥落剂进行改善 试验，综合分析得出以下结论：（1）改进型 GC-16 级配混合料在不同水稳定性能评价方 法所得指标均优于普通密级配沥青混合料；（2）按照试验的严格条件对适用于模拟实际 沥青路面混合料水损坏各试验方法排序浸水马歇尔试验＜冻融劈裂试验＜AASHTO T283 试验＜浸水车辙试验；（3）抗剥落剂的添加能较好的改善沥青路面抗水损坏性能， 并且不同抗剥落剂效果差异很大；（4）对于国内沥青混合料水稳定性试验方法未考虑沥 青的老化以及空隙率随着道路使用时间而变化的情况，可参考国外的一些试验方法进行 一些改进，使得对沥青混合料水稳定性的评价更符合工程实际情况，最大限度的减少沥 青路面的早期破坏，延长道路的使用寿命。 最后，通过试验路的的铺筑，确定改进级配 GC-16 在实际环境作用下的使用效果， 验证其适用性，并对混合料在实际生产过程中的生产工艺、施工工艺等进行相关论述和 研究。 关键字：沥青路面；水稳定性，试验评价；原因；防治 I Abstract With the continuous development of our countrys economy, the construction investment of highway is also growing up, the introduction of advanced technology and the huge investment, makes the rapid development of highway construction in our country, In a short span of 20 years, we made grate achievements in highway construction that foreign countries need more th