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软土地基加固技术在市政道路中应用 　　【摘要】随着城市化进程的不断加快，我国的市政工程建设如火如荼的进行着，其施工质量也在不断提升，地基工程于任何建设工作而言，都是基本、基础，所以对于地基的质量控制十分重要，本文主要针对道路地基加固技术进行分析。 　　【关键词】市政道路施工；软土地基；加固；质量 　　1前言 　　改革开放以后，我国的经济水平就不在断提高当中，人们的生活水平也从小康生活逐渐变好，城市当中的车辆越发普遍，特别是近年来私家车增加，增加了道路运输压力，如此对于市政道路的质量就会有更高的要求。在市政建设道路中会经常遇见软土地基，因此处理软土地基是非常重要的，成为市政道路建设的重中之重。如何处理软土地基也是道路建设中要面对的难题，软土地基的处理方式多种多样，最常使用的有水泥土搅拌桩法、换填法、预压法、强夯法、振冲法、挤密桩法、砂石桩法等。有效处理软土地基不仅能提高市政道路路基的承载力，还能提高稳定性。 　　2软土地基的特点 　　我们平时所说的软基和软土地基是一个概念，这种地基的主要特征是含水量很高、易形变、土体的承载力很差。软土地基的组成通常是淤泥以及一些腐殖类物质。据科学调查发现，其耗水量最低可达34%，但不会超过72%，液限介于35%～60%之间。该土质的饱和度通常不会小于95%，隙比维持在1.0～1.9之间。从软基特性反映在成型的类别和某些物理力学的测量因素上，可以看出软土地基对于道路施工具有重要影响。 　　3软土地基的危害 　　软土对于工程施工而言是一种非常特殊的土质，因此在开展软土地基的施工工作时，常常会受到很多不良因素的影响。如果说在利用软土地基进行建设的时候，软土的承载力和稳定性很低，当软土无法承受建设路基重量时那么就会使地基的某部分或整体受到破坏，降低路面的稳定性，还可能使道路发生形变。若地基的承载力过差，这类问题会更加严重，不仅会降低道路的质量，还会使其无法正常运转，并且会造成经济和社会损失。道路出现断裂、构造物裂缝时使路面承载重力受力不均匀，甚至偏差过大。所以要想建设好路面就必须要做好软土地基加固工作，保持路面使用稳定，增强软土地基的强度。 　　4软基加固技术的施工优势 　　在当今社会中最重要的是安全，所以保持道路安全是非常重要的。可是进行市政道路工程的施工时必须要保证软土地基加固工作的高质量，这样才能很好地保证地基的稳定性，防止地基沉降问题的发生。此外，使用这种施工方式对于工程质量的提高、缩短工期、保证施工进度和工程的经济效益等都是非常有利的。因此在施工中必须要做好成本控制工作，这样才能提高道路的承载性能，促进施工过程的顺利开展。与此同时在考虑到建筑器材的不足，工程实践要开发新技术，为道路建设开发合理、有效、经济、科学的施工技术。 　　5常见的软基加固技术分析 　　5.1粉煤灰碎石桩加固技术 　　在当今的软土地区工程施工建设中在较为常见是粉煤灰碎石桩加固技术，该技术主要是利用碎石、石屑、粉煤灰等材料搀和水泥经过加水搅拌形成的高黏性桩体结构，这个桩体结构会和桩内的土壤及褥垫层产生一个复合地基，这便无法满足工程的整体性、稳定性要求。使用这种施工方式是优劣并存的，优点是施工强度大、和易性强、经济效益高并且施工方式简便，同时对环境的污染也很小，因为在施工中节约了水泥和砂石的用量。它的缺点就是会产生爆炸的危险，会造成人员伤亡。进行这一工程的施工时必须要注意施工期间的一些普发问题，例如甭管堵塞等，在施工期间还要将压力控制在合理的范围内，否则将会导致爆管的故障。上面的几个问题的成因一般有下列三点：（1）施工期间未合理控制管道的提升速度；（2）未能第一时间清除混凝土；（3）泵送混凝土工作中使用的管道直径不满足有关标准，这便会影响混凝土在管道内流动的畅通性，使某区域发生堵塞。要想彻底解决施工期间的一系列问题，就一定要控制好粉煤灰施工中的各种方式，这样才能保证施工的顺利进行，防止由于堵塞而降低工程质量，影响企业的经济效益。 　　5.2现浇混凝土管桩施工技术 　　目前我国现阶段最重要的一个施工技术是现浇混凝土管桩技术，它具有许多显著优势，除了有振动沉管桩，还有预应力混凝土桩，并且具备振动沉模壁防渗墙的优点。现今我国对混凝土管桩施工的强度要求很高，桩身直径也有1.5m，有时的加固深度可以高达25m。所以，这些施工工艺的难度比其他施工方式的难度小，操作简单并且能很好地把握质量。 　　5.3强夯法加固技术 　　所谓的强夯法加固技术，其实也就是动力加固法技术。该技术有着其他技术无法比拟的优势，主要体现在加固效果好、适用范围广、成本低、施工比较方便简单。该优点可以促进工程速度的加快。该技术原理就是利用强大的冲击力将软土压实形成夯坑。按一定标准划分这些技术可以分为动力固结、动力密实和动力置换等。一些