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软岩巷道围岩位移场相似模拟试验研究 　　【摘要】锚杆支护是我国煤矿常见的支护方式，锚杆支护巷道稳定与否关系着煤矿的安全生产。本文以两渡煤矿河奚沟井 煤层为研究对象，基于相似模拟理论进行相似模拟实验研究，研究不同应力场作用下锚杆支护巷道的围岩位移场变化规律以及巷道围岩的破坏特征，实验结论对于研究软岩巷道稳定性问题、软岩巷道的支护设计以及软岩工程相关问题的理论研究具有指导意义。 　　【关键词】相似模拟试验；巷道；锚杆；软岩 　　软岩是地下工程常遇到的一种工程地质体，在软岩中进行巷道开挖和支护一直是个世界性难题。虽然软岩有不同的种类，但软岩工程的共性是变形量大，对变形量的有效控制是进行软岩工程的关键，由此产生各种支护方式，而锚杆支护是软岩工程中比较常见而又经济的一种支护方式。本文所研究两渡煤矿河奚沟井 煤层具有软岩的特点，基于相似模拟理论并结合软岩特性制作物理模型对原岩巷道进行研究，能够直观的反映巷道围岩的应力场和位移场的变化规律。 　　1工程概况及实验模型 　　1.1工程概况 　　两渡煤矿河奚沟井 煤层平均埋深466 m，煤层平均厚度3.23m，井田内地层产状比较平缓，断层和褶皱不是很发育，在相似模拟实验时可以忽略掉这些因素对巷道围岩稳定性影响，本次模拟实验采用平行双巷道，巷道截面为矩形，一个巷道为裸巷，另一巷道围锚杆支护，所有锚杆均为端锚锚杆。 　　1.2相似材料的强度指标 　　本次实验选用的相似比例为C =20， C =1.5， 所以 C = C . C =30 逐层计算相似材料应达到的强度。 　　1.3模型的加载 　　本次相似模拟实验采用最大加载力为2000吨的油压缸从物理模型的顶部加载，按照所确定的载荷进行分级加载，本次实验的最大载荷值为6.35MPa，分级载荷值为0. 05MPa，根据上覆岩层厚度计算出原岩应力，利用电动加载系统加载到原始地应力大小，然后采用手动加载系统。 　　2实验结果及分析 　　2.1巷道破坏特征 　　根据原岩地质条件，确定围岩巷道原岩应力值，按照相似比换算后对模型巷道进行加载，先对整个模型加载竖向载荷至原岩应力值，在原岩应力作用下进行巷道的开挖，为了对比分析，本实验采用平行双巷道开挖，其中一巷道为端锚锚杆支护，另一巷道为裸巷，为便于观察不同应力场作用下巷道的破坏特征，采用分级加载的方式逐级施加载荷，每一级载荷的增量为0.5MPa，直到两个模型巷道都发生破坏停止加载。 　　在所加载荷达到3.55MPa之前，相似模型表现为整体向下移动，整个模型巷道上方的竖向位移基本相同，巷道顶板的变形量比巷道底板的位移量大5.68mm，巷道侧壁向内分别产生4.98mm的位移量，整个巷道的完整性较好，未有明显的破裂现象， 　　在所加载荷达到3.6MPMPa的时候，在巷道两侧壁中间位置出现细小裂纹，伴随着极少量煤块掉下，但在巷道围岩中布置的锚杆未有发生破坏现象，未支护巷道侧壁产生向内的位移量，但两条巷道地板向上的位移量都比较小。 　　在所加载荷达到5MPMPa的时候，巷道表面的位移量较大，巷道部分表面出现破坏现象， 　　顶板上方离顶板较远处围岩发生整体位移，巷道两个角的位置有弯曲变形产生并向下移动，未支护巷道两侧壁发生较大的位移量，巷道的破坏也比较严重；相对未支护巷道，支护巷道的侧壁位移量较小，巷道内有少量的煤体脱落，但两巷道底部向上的位移量都不大，可能与底部地质条件较好有关。 　　在所加载荷达到最大值6.35MPMPa的时候，停止加载，两个巷道都发生严重的破裂，侧壁的媒体变酥，大面积的煤体脱落，锚杆支护巷道的有些锚杆已经发生破坏，无法再对巷道起到加固作用，由图3可以观察到巷道的两侧壁发生严重内鼓现象，但距离巷道侧壁较远位置，破坏程度较小，巷道顶部及距离顶部较远处岩体未有明显的破裂现象，产生整体的向下位移量，顶底板岩层比较稳定，存在一个压力卸载区，使得顶底板整体性比较好，对外载荷没有显著反应，分析认为产生的卸压区与两方面的因素有关：一是巷道开挖后会使巷道周边的应力重新分布；二是巷道顶板的角部位置出现裂隙使得顶板丧失组合梁的作用。 　　2.2巷道围岩及锚杆位移变化规律 　　为测量巷道表面的变形量，在巷道顶板和两帮安装位移引伸计，图1巷道表面位移曲线，其中系列1是随着外载荷的增加，顶板表面位移曲线，系列2和系列3是模型两帮位移变形曲线。 　　图1巷道表面变形曲线 　　（1）在加载的初始阶段，也就是所施加的外力比较小的情况下，围岩的变形位移量也比较小，随着外力的增加，围岩的变形量迅速增加，这说明外载荷是决定巷道稳定与否的关键因素。 　　（2）在加载的初始阶段，巷道侧壁与顶底板的位移通常都很小，但侧壁位移量略小于顶底板位移量，随着巷道所受外力的增加，巷道两侧位移量增幅逐渐大于顶底板位