稀土改性碳纳米管负载Ni催化二氧化碳加氢甲烷化的研究.pdf

第1章引言 第1章 引言 1．1选题背景 随着全球工业的快速发展，石油、煤、天然气等化石资源成为了现代工业 和社会发展不可缺少的能源供给体及生产原料，但它们在使用过程中也引起了 二氧化碳排放量逐年增加。大量二氧化碳的排放和聚积势必引发严重的环境和 生态问题。中国由于资源丰富、人口众多等成为全球碳排放大国，预计到2015 年我国二氧化碳的排放量将超过美国而成为世界第一排放大国。同时，联合国 于2009年12月在哥本哈根召开世界气候大会，声明要建立低能耗、低污染的 “低碳经济”体制，这是继1990年东京协议之后再一次把世界气候变暖和减少 C02排放的问题推向社会发展的前沿。为此，近年来各国科学研究者纷纷提出各 种技术思想和路线，以求将全球最大的碳源C02变害为利。其中，日本科学家 解产生氢气；2．二氧化碳和氢气反应生成甲烷和少量的其他碳氢化合物；3．生成 的甲烷再次作为能源消耗重新生成二氧化碳，如此循环往复。其中，二氧化碳 加氢甲烷化被人们认为是其中的关键。目前二氧化碳加氢甲烷化的研究主要集 中在催化剂活性组分的选择，载体的选取及催化剂助剂的开发这三方面。在对 其催化剂体系的研究中，镍基催化剂凭借其较高的活性、良好的选择性和其低